<div id="device" style="background-color: #c0d16d66;font-size: 16px;border-radius: 10px;padding: 0 10px;color: #957575;text-decoration: underline;font-family: fangsong;"></div>
荊小強的光彩甚至蓋過了已經延續幾十年，被豐田代言十七年的世俱杯。
以一己之力拉高了整個比賽在全球範圍內的電視轉播強度。
誰讓他是時代的位麵之子呢。
因為包括國際足聯、歐足聯、英超都是從這幾年才開始逐漸嚐到全球電視轉播權的甜頭。
92年開始的英超，94年的花旗世界杯，96年的世俱杯後來被稱為國際足球產業的三個重要節點。
英超是真正的第一家靠轉播權分成養活所有俱樂部的職業聯賽，那時候最強盛的意甲都還在靠大老投資輸血小打小鬧，沒走上正規的商業運營之路。
花旗世界杯才算讓全世界超過十億觀眾同時收看到直播賽事，這也仰仗了獨霸天下的花旗盛世，也唯有花旗商人才有能力擺平全世界各地的電視台轉播權。
而本來看似不起眼的96年世俱杯豐田杯，被車路士摧枯拉朽的打敗了南美球隊，而且明擺著這種局麵可能會繼續延續下去。
南美足球圈感受到了巨大的威脅，他們一直引以為豪，可以跟歐洲足壇並稱世界兩極的局麵很可能從此崩塌。
而且因為荊小強的中場表演，單場比賽吸引超過二十億電視觀眾的紀錄由此誕生！
主要就是整個焦盆地區幾乎是萬人空巷，然後隔壁南麗、內地、東南亞包括阿三等人口眾多國家全都破天荒的參加了直播。
瞬間把總人數拉高，哪怕內地、阿三這時候能提供的觀賽人數還隻能勉強過億，但從未有過這樣廣泛的收視麵。
連以前對轉播足球賽不感興趣的北美，也順著荊小強的表演，被福克斯電視台、abc電視網、cbs電視網直播。
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歐洲跟南美洲就更不用說。
下半場完場前看到這個收視率報告的國際足聯大老們驚住了。
這場比賽的具體比分已經不重要。
本來就在劇烈爭論的國際足聯商業化被迅速提前。
說白點就是衛星電視轉播技術的擴張，帶來了巨大的影響力散播。
以前世界杯最大的收益是各種品牌讚助商，恰恰就是從94年世界杯開始，電視轉播費收入第一次超過所有品牌讚助總和。
七十年代以前的世界杯都是賠本賺吆喝，本來大刀闊斧改革商業化的國際足聯覺得自己已經夠努力了。
看看羅伯特的明星號召力，不恰恰在提醒他們之前運行的足球明星號召力戰略麽。
電視轉播時代到來後，天然擁有這麽多世界級的明星，卻不能賺大錢，那簡直就是抱著金飯碗討飯。
所以比賽還沒完，喜笑顏開的豐田公司又挨了一記悶棍，希望豐田杯讚助冠名協議到此為止！
這邊傻眼了，我們有協議，起碼二十年的協議還有三四屆呢！
國際足聯已經等不及了，世俱杯如此高端的比賽搞成現在這樣不上不下像個商業比賽的樣子，也跟豐田讚助有關，我們要收迴來重新操作。
尼瑪，一年給一百萬左右的讚助費，外加比賽過程最佳球員得到一輛豐田汽車，就拿了我們最高級別職業對抗賽的冠名權，太便宜了！
不行！
得加錢，加大錢，而且不能用豐田杯字樣拉低世俱杯的檔次。
豐田怎麽可能接受這樣的毀約行為，老子讚助以前，這個破比賽都斷斷續續的停擺過兩三次，現在老子好不容易把賽事影響力熬起來你們就要過河拆橋？
不可能！
打官司到任何法庭都不會讓步。
兩邊還在vip看台上就利欲熏心的爭執起來。
最後簡直沒注意到比分停留在八比零！
工作人員壯著膽子來邀請國際足聯的大老們去頒獎了，雙方都忿忿的難以從差點打起來狀態分開。
然後看見那邊荊小強在一大堆亞洲女性談笑中起身，居然雙方都提出找羅伯特評評理唄！
如果說荊小強還僅僅是一個俱樂部的大股東，又或者隻是藝術家、歌唱搖滾巨星也就罷了，他可是世界首富啊，商業水平肯定很高，而且雙方都覺得跟他有交情，評評理！
金牌拚縫兒一聽，哈哈笑：“這樣，您幾位先去頒獎，然後我們一起找個地方喝喝酒，生意都是談出來的，隻有各方得利，才能收割全球市場的利潤啊。”
說的時候還把手這麽朝著球場上掌聲震天，歡歌笑語的球迷觀眾們示意下。
鄉紳們立刻嘿嘿嘿的站到同一戰線了。
天海最愛看荊小強叭叭叭忽悠人的樣子，悄悄戳潘雲燕去拍照呀。
成玉玲端莊的邀請，既然小強還要應酬，那我們迴家也開個會？
莫塞亞連忙讚同，這一年到頭呆在倫敦的時間也太少了吧，她又不能隨意離開，早就想說道說道了。
於是萬眾矚目的世俱杯以後，荊小強居然帶著國際足聯的各位大老，豐田公司高層，還有自家俱樂部的球員教練組，一起到私密性極強的高級會所喝花酒！
出來看到垂頭喪氣的南美球隊，荊小強還讓羅納爾多去問問，有興趣就一起。
愛玩的南美人一聽羅納爾多擠眉弄眼的介紹，瞬間忘掉煩惱的好好好！
場麵就極其誇張了，因為嗦尼作為常年的國際足聯讚助商也在現場，杉本笑著給荊小強幫腔，日產是得到消息馬不停蹄趕過來，生怕荊小強和豐田達成什麽協議把自己甩開了。
畢竟豐田還是當下全球汽車產業的老大，日產又在走下坡路，很是緊張。
潘詩穎才不緊張，還揶揄丈夫要不要也跟著去放鬆下，陳丹尼都溫潤的搖頭，讓其他各位多少還是有點羨慕，開會開會。
既然走不了這種路數，那就唯有把家族產業做得越大越好，沒錢，潘詩穎也沒有話語權不是？
這邊賽後記者招待會，連穆裏尼奧都好奇這迴又有什麽不一樣的場所，所以三言兩語湖弄完走人，媒體還不蜂擁跟隨。
浩浩蕩蕩的全球各界足球媒體，看著這勝負雙方連同主辦方、管理方全都消失在亭台樓閣的和式建築群裏，安保人員彬彬有禮的阻擋了一切鏡頭。
超貴的高級會所，包場都裝不下這麽多人，荊小強預定的場子留給自己拚縫，還是杉本有周圍各家的超級vip，幫他定了家讓齊達內協助溫格招待好雙方球隊。
這邊大老們才在絲竹聲聲、幽靜高雅的懷石料理中開始協商。
荊小強也不藏著掖著了，開門見山的提出：“豐田杯確實沒有舉辦下去的必要性，這樣單對單的廝殺沒有足夠的表演舞台，還很難配合歐洲、南美各自的聯賽進程，的確毫無意義……”
就在豐田高層臉色極為難看的時候，他卻繼續：“我們要思考這比賽是幹嘛的，為了決出全球最強俱樂部隊嗎，不是，是為了用這個噱頭來賺錢的，順著這個思路後麵就簡單多了，花旗橄欖球、nba為什麽賺錢，不就是把比賽時間拉得夠長，才能吸引足夠的關注度、廣告位和讚助商嗎，所以世俱杯如果要再繼續搞下去，就應該是歐洲、亞洲、南美、北美、非洲和……大洋洲各出一支冠軍隊來打，這影響力不就上去了？”
豐田高層臉色馬上又喜不自禁，搶著喊好：“對對對！全球各洲關注，賽事時間拉長，影響力就更大了！”
國際足聯這邊也恍然，但提出專業疑惑：“那時間不就更難配合各自賽程，而且六支隊也不太好打杯賽呀。”
荊小強實際上是知道世俱杯差不多快十年後的改革進程：“每年巡迴主辦地，該國聯賽冠軍可以參加，上屆世俱杯冠軍可以參加，不就八支隊了，如果有重複往下順延唄！”
這下眾人全都熱烈鼓掌了！
臥槽，這招絕呀。
主辦國能夠跳過洲級杯賽直接進入全球比賽，球迷肯定喜歡，上座率肯定高，這主辦方能賺錢那就不愁沒地方搞。
上屆冠軍直接參加，等於就是給冠軍獲得洲一個額外名額算獎勵。
世界首富的思路確實精妙！
更精妙的還在於：“這相互聯賽配合時間嘛，其實關鍵在於賽事一來榮譽噱頭要強，宣傳度儀式感要做夠，全世界第一俱樂部的各種含金量要給夠，所以第二點就很重要了，獎金給夠，兩千萬美元的冠軍獎金來不來？不來是小狗。”
全場轟然叫好，對嘛！
八進四、四進二、決賽，如果能來打三場比賽，也就一周不到的時間，拿兩千萬美元獎金，任何豪門俱樂部都會搖著尾巴來爭取！
在球員身價紀錄還保持在千萬美元左右，一般四五百萬美元就能買高質量球員的九十年代中期，這份獎金絕對能給俱樂部帶來巨大即戰力和誘惑。
國際足聯的人立刻齊聲問：“那麽這筆獎金，還要加上其他七支隊伍的獎金從哪裏來呢？”
荊小強比在場任何人都知道這些國際組織是個什麽尿性，聽著光鮮亮麗高大上的國際名頭，其實裏麵一窩窩不受約束的fb、tw。
誰叫百老匯就是跟聯合國對接最多這些破事兒的地方，也有無數渠道了解這些八卦。
所以他一點尊崇敬仰都沒，全都是生意：“這就是我說豐田無法獨占賽事的原因啊，一屆比賽，賽事成本算主辦方的，然後三四千萬美元獎金你全掏得了嗎？就算你掏得起，國際足聯還要賺錢呢，你能抵擋別的品牌競爭嗎，譬如aha來獨家讚助，你比得過嗎？”
豐田高層的臉一個勁兒抽搐！
市值高達一千億美元的豐田汽車，已經是整個汽車產業的奇跡，把品牌、產品、成本都運轉控製到了極致平衡的狀態。
但純利能有多少？
的確是龐然大物了，可跟aha比，就像老虎身邊的一條豺狗。
況且豺狗要靠一堆兄弟才能群體作戰，這aha老虎身邊還趴著irf、馬賽克瀏覽器等一堆獅虎獸！
一直坐在荊小強身邊，好奇嚐試各種料理的阿米爾先生還沒吭聲呢！ <div id="device" style="background-color: #c0d16d66;font-size: 16px;border-radius: 10px;padding: 0 10px;color: #957575;text-decoration: underline;font-family: fangsong;"></div>
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這邊大老們才在絲竹聲聲、幽靜高雅的懷石料理中開始協商。
荊小強也不藏著掖著了，開門見山的提出：“豐田杯確實沒有舉辦下去的必要性，這樣單對單的廝殺沒有足夠的表演舞台，還很難配合歐洲、南美各自的聯賽進程，的確毫無意義……”
就在豐田高層臉色極為難看的時候，他卻繼續：“我們要思考這比賽是幹嘛的，為了決出全球最強俱樂部隊嗎，不是，是為了用這個噱頭來賺錢的，順著這個思路後麵就簡單多了，花旗橄欖球、nba為什麽賺錢，不就是把比賽時間拉得夠長，才能吸引足夠的關注度、廣告位和讚助商嗎，所以世俱杯如果要再繼續搞下去，就應該是歐洲、亞洲、南美、北美、非洲和……大洋洲各出一支冠軍隊來打，這影響力不就上去了？”
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所以他一點尊崇敬仰都沒，全都是生意：“這就是我說豐田無法獨占賽事的原因啊，一屆比賽，賽事成本算主辦方的，然後三四千萬美元獎金你全掏得了嗎？就算你掏得起，國際足聯還要賺錢呢，你能抵擋別的品牌競爭嗎，譬如aha來獨家讚助，你比得過嗎？”
豐田高層的臉一個勁兒抽搐！
市值高達一千億美元的豐田汽車，已經是整個汽車產業的奇跡，把品牌、產品、成本都運轉控製到了極致平衡的狀態。
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