還不等轉過身去的博裏費茨諾開始讀條，他麵前的魔法師就已經開始用一臉智障的麵孔加上可憐兮兮的眼神看著他，讓他不忍下手。
“看我能幹啥？”博裏費茨諾看著這眼神倒也心虛，於是便大喝一聲，“官爺說啥便是啥，你拿出來不就是了？到了希爾齊，這不管多貴都不少你的！”……
一行人從包裏老實巴交地掏出了武器一齊裝在另外一個布包裏，然後又由博裏費茨諾拿走了和布包上的號碼相同的登記牌之後才排隊走上了舷梯。
一踩上舷梯的鋼板，吹上船頭吹來的海風，一直走進十六人一間的“硬臥隔艙”內時，博裏費茨諾才真從扮演行商的遊戲裏清醒過來——被沒收了作案工具，那還玩什麽？真打算用拳頭去撕開這艘鐵船上的防線麽？
博裏費茨諾以手扶額，看向了房間內的其他十五人。之所以他帶隊的搶奪隊伍人數是十六人，原因也很簡單——十六人的硬臥隔艙是價格最低的位置，而道拉商會的最後資源也已經難以支撐起第二個十六人，所以博裏費茨諾便隻能接受隻有十五個戰友的事實。
“您也不要過於著急，”失卻了魔杖，淪為雞肋的魔法師趕忙上前打氣道，“隻要那些東西仍在這船上，我們便有機會找到它們。就算沒有，這房間裏不也有可以當做武器的器物麽？”
“上了這船，我便越發覺得此事不可成。”博裏費茨諾答非所問，倒也沒有出眾人意料。“武器被奪，反倒讓我有些破罐子破摔的想法，我們就這麽到希爾齊港去，找機會迴蘭卡斯群島去，你們覺得如何？”
“就這樣比較好吧！若要說又要在沒有掌握這艘船的要害的情況下進攻，那麽我寧願不要進攻的好。這樣的苦頭你們吃得還不夠多麽？”隊伍中一個平時沉默寡言的老兵率先發表了意見——這些身經西埃爾塔戰役絞肉機的幸存者已經用最大的代價，也就是他們戰友的生命明白了現代戰爭的基本準則：沒有發現敵人卻被敵人發現，就算擺出了進攻的架勢也要被輕易挫敗。
期初還有人抿著嘴想反駁，但當所有人都意識到這問題之後，隔艙裏便陷入了死一般的寧靜。
“其他人沒有意見了？”博裏費茨諾坐在鐵架床的床板上，不無沮喪地打破了寧靜。其他人都低著頭表示毫無異議——一路被船員帶著走進這個隔艙，他們發現要在這船上認路，除了比對門牌上的號碼之外完全沒有任何手段。所有無標記的門都長得一模一樣，同樣的景象在甲板之下不停重複，僅僅是跟著向導的船員行走都讓他們覺得暈頭轉向……
最後的討論結果確實合了這群哀兵的願——觀察一天之後再行討論。他們大多和博裏費茨諾一樣，既害怕異世界人的武力，又想在這艘與外界封閉的鐵船上好好出一口惡氣。但起碼在熟悉環境之前
（本章未完，請翻頁）
，他們將毫無作為。
民生號解放輪的客運大隔艙雖然裝載了十六人之多，實際上生活條件也還不壞。這會兒船還沒開始航行，但隔艙裏已經儼然是溫暖如春，讓好幾個為了偽裝成行商而拋棄厚重衣物的士兵高唿“蒙神恩典，我們得救了！”
無所事事的博裏費茨諾循著熱源找了好長一會兒，這才找到了這百葉窗狀，其貌不揚的冬日俠客。這安裝在艙室靠外側舷窗下的暖氣片形如百葉窗狀，可以說是其貌不揚，但博裏費茨諾隻消把手略微接近一些，就能感受到仁厚的暖意正在從這白色物體的表麵散發而出，一點點地驅散他骨肉間被海風染上的濕寒。
“這東西很有意思，大家快坐到我身旁來！”已經發現自己離不開暖氣片的博裏費茨諾像個發現新大陸的孩童一般，提醒著他的戰友。不多時，這十六個漢子全都像雞窩裏圍著雞媽媽取暖的小雞一樣，在暖氣片旁擠成了一團，連聲讚歎著這為全艙室帶來溫暖的神之恩典。
就在此時三聲敲門聲之後，船員直接推門而入。前來宣讀旅客安全規範的他第一眼就看到了蜷縮在暖氣片前，齊齊向他轉過頭來的十六張臉，這讓他不忍發笑：怎麽每個大隔艙都是這德性？
“那個東西不要靠得太近，”宣讀安全規範之前他急忙提醒一句。“更不要用手去摸，因此引起的燙傷我們可是要另外收取醫藥費的。”
“官爺，您這是來幹啥？”博裏費茨諾立刻用手支起身來恭敬地上前問道。
“我不是官。”這位解放輪上少有的埃爾塔籍船員笑著迴答，“我是來宣讀一下‘旅客安全規範’的。這在船上的幾天，我們可以保證你們過得舒坦，享受到陸地上都難得的待遇，但是有些規則，你們還是要好好遵守的為妙。”
博裏費茨諾等一幹人等當時就齊齊點頭稱是。這是人家的地盤，要暴起傷人也要有技巧，起碼人前要裝出順從的樣子吧。
“門前有紅色和黃色標簽，像這樣的。”這位船員先是指了指牆上已經存在的旅客安全規範圖樣，“這個顏色的，你們不能進入，嚴禁進入。一旦有違，我們不對後果做任何保證……”
在民生號上，住艙分布的位置是中央貨倉的兩側，以及艦艏下方，艦橋直下方，還有上層建築物的一部分。在這麽複雜的分布下，要采用像傳統客船那樣封閉一整塊區域作為居住區，與動力和載貨區域隔絕的方法明顯不可取，所以民生號和其他的客貨混載解放輪使用的便是授權通過法。
船內的區劃分為綠，黃，紅，黑四種。紅區是艦橋，輪機艙，廚房等對於解放輪是絕對要害的部位，非有關人員不可進入，有關人員在內活動時也要持有紅區相符的證件。
黃區是對解放輪重要，但不是要害的區域。貨運區，船員住艙，普通旅
（本章未完，請翻頁）
客不宜進入的貨運甲板，都屬於此列。此中的管理較為鬆散，不過關鍵節點會常設執勤查閱證件。
至於黑區，不少埃爾塔土著船員都不知道黑區存在。譬如武然和他護衛的諾伊艾薩斯此時所在的住艙，便被劃入了黑區的範圍內。唯一通道內三班輪倒有人值班，無線攝像頭和報警器直通同為黑區的電訊室和保衛室。從定義上來看，黑區可以說是這座海上都市的“免疫器官”。
除卻臨時增設的黑區之外，原本的黑區都需要鍵入密碼和指紋出入。黑區權限之高，甚至就連這艘解放輪上的名義第一人，來自國內某國有航運公司的船長都無權進入——當然他也對此也心知肚明。
“這樣說來，門前有綠色標簽的，我們便可以隨意出入？”博裏費茨諾聽到這管理辦法之後不得心中一跳，存有自己和戰友武器的地方肯定不是紅便是黃，看來計劃多半要吃癟。
“是的。但建議你們還是依照廣播行事，平時可以到三層甲板的娛樂區看看新奇的異世界物件，累了也可以待在艙室裏。餓了有飯票供你們去二層甲板的食堂用餐，如果舍得花額外金錢的話還有來自異世界的奇妙食物，飲料，紀念品可以選購，位置也是在二層甲板……至於其他七層甲板，包括主甲板在內，則不向其他旅客開放，敬請諒解。”
這一連串的敘述聽得剛剛心跳得厲害的博裏費茨諾忽然變得有些暈。是的，這船已經不是普通的“船”了，倒更像是航行在海上的宮殿。雙月教會的遠洋級主力艦除去堆放壓艙物的底板之下一層不計入之外，頂多也就是三層甲板（船後方隆起的艏樓也算一層）。可這鋼鐵巨輪卻有七層甲板！
“各位旅客請注意，迴到你們各自的艙室內，民生號即將出發前往——希爾齊港。攜帶有老人、兒童、殘疾人一同上船的，請馬上確認他們是否在你們身邊。隨身行李請妥善保管，若有緊急情況請不要驚慌，並按照說明啟動報警裝置……”
“報警裝置”？博裏費茨諾隻覺得這名詞響過之後，他的腦袋中隻剩下一片清明，廣播中說什麽他便是一句也沒聽清，也聽不清了。
過了半晌，他才抬起頭來問麵前的船員：“這‘報警裝置’是什麽東西？裝在哪裏，又有何之用？”
“啊，這東西啊。”船員把“旅客安全規範”夾在腋下，指著牆上的紅色方盒子說道。“遇到火災，進水，或是其他緊急情況，用旁邊的尖錐小錘子把這層板敲碎，然後按動上麵的按鈕，就會觸發全船的警報，讓其他人及時逃離。”
說完這一段，這船員覺得似乎有哪裏不對勁，收迴了手摸著下巴。想了好一會兒他才鄭重其事地對著博裏費茨諾補充道：
“沒事不要摁，千萬不要手賤，千萬千萬記住這一點，否則你會死得很難看。”
（本章完）
“看我能幹啥？”博裏費茨諾看著這眼神倒也心虛，於是便大喝一聲，“官爺說啥便是啥，你拿出來不就是了？到了希爾齊，這不管多貴都不少你的！”……
一行人從包裏老實巴交地掏出了武器一齊裝在另外一個布包裏，然後又由博裏費茨諾拿走了和布包上的號碼相同的登記牌之後才排隊走上了舷梯。
一踩上舷梯的鋼板，吹上船頭吹來的海風，一直走進十六人一間的“硬臥隔艙”內時，博裏費茨諾才真從扮演行商的遊戲裏清醒過來——被沒收了作案工具，那還玩什麽？真打算用拳頭去撕開這艘鐵船上的防線麽？
博裏費茨諾以手扶額，看向了房間內的其他十五人。之所以他帶隊的搶奪隊伍人數是十六人，原因也很簡單——十六人的硬臥隔艙是價格最低的位置，而道拉商會的最後資源也已經難以支撐起第二個十六人，所以博裏費茨諾便隻能接受隻有十五個戰友的事實。
“您也不要過於著急，”失卻了魔杖，淪為雞肋的魔法師趕忙上前打氣道，“隻要那些東西仍在這船上，我們便有機會找到它們。就算沒有，這房間裏不也有可以當做武器的器物麽？”
“上了這船，我便越發覺得此事不可成。”博裏費茨諾答非所問，倒也沒有出眾人意料。“武器被奪，反倒讓我有些破罐子破摔的想法，我們就這麽到希爾齊港去，找機會迴蘭卡斯群島去，你們覺得如何？”
“就這樣比較好吧！若要說又要在沒有掌握這艘船的要害的情況下進攻，那麽我寧願不要進攻的好。這樣的苦頭你們吃得還不夠多麽？”隊伍中一個平時沉默寡言的老兵率先發表了意見——這些身經西埃爾塔戰役絞肉機的幸存者已經用最大的代價，也就是他們戰友的生命明白了現代戰爭的基本準則：沒有發現敵人卻被敵人發現，就算擺出了進攻的架勢也要被輕易挫敗。
期初還有人抿著嘴想反駁，但當所有人都意識到這問題之後，隔艙裏便陷入了死一般的寧靜。
“其他人沒有意見了？”博裏費茨諾坐在鐵架床的床板上，不無沮喪地打破了寧靜。其他人都低著頭表示毫無異議——一路被船員帶著走進這個隔艙，他們發現要在這船上認路，除了比對門牌上的號碼之外完全沒有任何手段。所有無標記的門都長得一模一樣，同樣的景象在甲板之下不停重複，僅僅是跟著向導的船員行走都讓他們覺得暈頭轉向……
最後的討論結果確實合了這群哀兵的願——觀察一天之後再行討論。他們大多和博裏費茨諾一樣，既害怕異世界人的武力，又想在這艘與外界封閉的鐵船上好好出一口惡氣。但起碼在熟悉環境之前
（本章未完，請翻頁）
，他們將毫無作為。
民生號解放輪的客運大隔艙雖然裝載了十六人之多，實際上生活條件也還不壞。這會兒船還沒開始航行，但隔艙裏已經儼然是溫暖如春，讓好幾個為了偽裝成行商而拋棄厚重衣物的士兵高唿“蒙神恩典，我們得救了！”
無所事事的博裏費茨諾循著熱源找了好長一會兒，這才找到了這百葉窗狀，其貌不揚的冬日俠客。這安裝在艙室靠外側舷窗下的暖氣片形如百葉窗狀，可以說是其貌不揚，但博裏費茨諾隻消把手略微接近一些，就能感受到仁厚的暖意正在從這白色物體的表麵散發而出，一點點地驅散他骨肉間被海風染上的濕寒。
“這東西很有意思，大家快坐到我身旁來！”已經發現自己離不開暖氣片的博裏費茨諾像個發現新大陸的孩童一般，提醒著他的戰友。不多時，這十六個漢子全都像雞窩裏圍著雞媽媽取暖的小雞一樣，在暖氣片旁擠成了一團，連聲讚歎著這為全艙室帶來溫暖的神之恩典。
就在此時三聲敲門聲之後，船員直接推門而入。前來宣讀旅客安全規範的他第一眼就看到了蜷縮在暖氣片前，齊齊向他轉過頭來的十六張臉，這讓他不忍發笑：怎麽每個大隔艙都是這德性？
“那個東西不要靠得太近，”宣讀安全規範之前他急忙提醒一句。“更不要用手去摸，因此引起的燙傷我們可是要另外收取醫藥費的。”
“官爺，您這是來幹啥？”博裏費茨諾立刻用手支起身來恭敬地上前問道。
“我不是官。”這位解放輪上少有的埃爾塔籍船員笑著迴答，“我是來宣讀一下‘旅客安全規範’的。這在船上的幾天，我們可以保證你們過得舒坦，享受到陸地上都難得的待遇，但是有些規則，你們還是要好好遵守的為妙。”
博裏費茨諾等一幹人等當時就齊齊點頭稱是。這是人家的地盤，要暴起傷人也要有技巧，起碼人前要裝出順從的樣子吧。
“門前有紅色和黃色標簽，像這樣的。”這位船員先是指了指牆上已經存在的旅客安全規範圖樣，“這個顏色的，你們不能進入，嚴禁進入。一旦有違，我們不對後果做任何保證……”
在民生號上，住艙分布的位置是中央貨倉的兩側，以及艦艏下方，艦橋直下方，還有上層建築物的一部分。在這麽複雜的分布下，要采用像傳統客船那樣封閉一整塊區域作為居住區，與動力和載貨區域隔絕的方法明顯不可取，所以民生號和其他的客貨混載解放輪使用的便是授權通過法。
船內的區劃分為綠，黃，紅，黑四種。紅區是艦橋，輪機艙，廚房等對於解放輪是絕對要害的部位，非有關人員不可進入，有關人員在內活動時也要持有紅區相符的證件。
黃區是對解放輪重要，但不是要害的區域。貨運區，船員住艙，普通旅
（本章未完，請翻頁）
客不宜進入的貨運甲板，都屬於此列。此中的管理較為鬆散，不過關鍵節點會常設執勤查閱證件。
至於黑區，不少埃爾塔土著船員都不知道黑區存在。譬如武然和他護衛的諾伊艾薩斯此時所在的住艙，便被劃入了黑區的範圍內。唯一通道內三班輪倒有人值班，無線攝像頭和報警器直通同為黑區的電訊室和保衛室。從定義上來看，黑區可以說是這座海上都市的“免疫器官”。
除卻臨時增設的黑區之外，原本的黑區都需要鍵入密碼和指紋出入。黑區權限之高，甚至就連這艘解放輪上的名義第一人，來自國內某國有航運公司的船長都無權進入——當然他也對此也心知肚明。
“這樣說來，門前有綠色標簽的，我們便可以隨意出入？”博裏費茨諾聽到這管理辦法之後不得心中一跳，存有自己和戰友武器的地方肯定不是紅便是黃，看來計劃多半要吃癟。
“是的。但建議你們還是依照廣播行事，平時可以到三層甲板的娛樂區看看新奇的異世界物件，累了也可以待在艙室裏。餓了有飯票供你們去二層甲板的食堂用餐，如果舍得花額外金錢的話還有來自異世界的奇妙食物，飲料，紀念品可以選購，位置也是在二層甲板……至於其他七層甲板，包括主甲板在內，則不向其他旅客開放，敬請諒解。”
這一連串的敘述聽得剛剛心跳得厲害的博裏費茨諾忽然變得有些暈。是的，這船已經不是普通的“船”了，倒更像是航行在海上的宮殿。雙月教會的遠洋級主力艦除去堆放壓艙物的底板之下一層不計入之外，頂多也就是三層甲板（船後方隆起的艏樓也算一層）。可這鋼鐵巨輪卻有七層甲板！
“各位旅客請注意，迴到你們各自的艙室內，民生號即將出發前往——希爾齊港。攜帶有老人、兒童、殘疾人一同上船的，請馬上確認他們是否在你們身邊。隨身行李請妥善保管，若有緊急情況請不要驚慌，並按照說明啟動報警裝置……”
“報警裝置”？博裏費茨諾隻覺得這名詞響過之後，他的腦袋中隻剩下一片清明，廣播中說什麽他便是一句也沒聽清，也聽不清了。
過了半晌，他才抬起頭來問麵前的船員：“這‘報警裝置’是什麽東西？裝在哪裏，又有何之用？”
“啊，這東西啊。”船員把“旅客安全規範”夾在腋下，指著牆上的紅色方盒子說道。“遇到火災，進水，或是其他緊急情況，用旁邊的尖錐小錘子把這層板敲碎，然後按動上麵的按鈕，就會觸發全船的警報，讓其他人及時逃離。”
說完這一段，這船員覺得似乎有哪裏不對勁，收迴了手摸著下巴。想了好一會兒他才鄭重其事地對著博裏費茨諾補充道：
“沒事不要摁，千萬不要手賤，千萬千萬記住這一點，否則你會死得很難看。”
（本章完）