所以等錢多多抵達北方千裏之外的城市時候，孟桃夭已經幫他把順風車都聯係安排好，直接前往這邊最負盛名的軍醫院。
手機微信群裏也已經把整個事情清理出來，大家都沒有那麽慌亂的有條不紊了。
就像有人不了解房車，就大放厥詞的認定這種東西在國內沒有市場一樣。
不懂賽車的人也不知道這個絲綢之路拉力賽的地位。
那種在賽場裏麵跑圈圈的叫場地賽，到野外無論是公路還是荒野狂飆的都統稱拉力賽。
全球最著名的拉力賽就那麽幾個，法國巴黎到非洲達喀爾這個最牛逼，橫穿整個非洲，所有車手都以能夠跑一次達喀爾作為人生朝聖，但因為非洲局勢變化，現在取消或者挪到南美洲去了。
平京到巴黎有一條兩萬公裏的，搞了幾屆太費力，關鍵還是中國那時候撐不起賽車運動。
而現如今這個貫穿俄羅斯、中亞到國內的大型拉力賽已經搞了幾屆，很有奪取全球最大拉力賽的勢頭。
因為很明顯這項賽事不僅僅是個拉力賽，還有國家博弈的政治背景。
一帶一路大背景下的路，就是這條賽道沿線，重視程度可見一斑。
整條從上萬公裏外莫斯科起點出的拉力賽線路，連續十四天爭奪每個賽段的成績。
每天七八百公裏的高野外駕駛，半數以上都是無人區荒野沙漠山地，這可不是開起來昏昏欲睡的高公路，各種複雜路況下必須要保證精神注意力都高度集中，鐵打的漢子都能被折磨得精疲力竭。
這確實是接近於人類極限的賽車運動。
不懂的人會嗤之以鼻，這有什麽必要，不就是開車撒野，從那些人跡罕至的地方越過有什麽意義。
撇開背後豐富的政治因素，隻有體會過的人才清楚，追求人類極限，本來就是有些人的夢想追求。
他們絕不允許自己平庸的度過這一生。
沒有追求的人，壓根兒就不明白人生能有多麽精彩。
應該說袁媛在汽車量產組五十多輛車裏麵的表現已經很亮眼，因為一共就四組女車手，全場年紀最小的她獲得了前麵十二個賽段中的一個第五，三次前十，四次前二十，關鍵是所有賽道全部完賽。
這是很多男車手都沒做到的彪悍成績。
就連國際著名車手車隊的頂級組別裏麵，也有好些車手沒能全部完賽。
袁媛能做到這個，也許要歸功於袁媛身邊的龐大團隊，還有女性特有的韌勁。
但第一次參加這種頂級拉力賽的美少女車手，終究還是沒有足夠支撐下來的體能。
可能還有經驗。
賽車就是這樣，一萬公裏的征程，隻要中間那怕一瞬間出錯，所有努力都將前功盡棄。
從未完整跑過各種沙漠地形的袁媛，在翻過一座沙丘的時候失控翻滾。
那種看起來不停流淌，順滑得能夠隨風飄揚的細沙，駕駛技巧本來就跟泥地、鋪裝路麵還有碎石、草地不同，很多老手都容易在這種特殊路麵上出岔子。
哪怕事前專門有前輩講解特點，傳授經驗，但真正上車以後，一切還是隻能取決於賽車手本人。
按照新媒體公司這邊和賽事組委會的協議，袁媛的賽車是開了直播的。
但那些沙漠路段肯定沒信號，畫麵都是空中攝像鏡頭、事後找到的車身內記錄儀呈現。
看起來柔順使不上勁的細沙，沙丘上蜿蜒風痕的沙坡，在事故中卻像水泥地似的，讓車身哐哐哐騰起又砸下，翻了好多圈，才從沙丘上摔到穀底，救援車跟直升機抵達的時候，三十多歲的女導航員已經爬出來把袁媛拖到車外泣不成聲。
據她對著通訊頻道還有急救人員說，失控瞬間，袁媛有個明顯的保護性操作，把危害最大的翻覆麵留在了她自己那邊。
所有老司機都知道車輛相對最安全的位置就在駕駛座背後，因為司機在出事的瞬間，會本能的自保，躲在駕駛座背後是所有座位裏麵存活率最高的。
所以錢多多一直都把穗穗的兒童座椅放在自己身後，為了能看見小不點的表情，還加裝了一隻後視鏡。
職業車手，經受過多次事故、車禍洗禮的他們，操作手法跟反應比普通人隻會更快。
於是袁媛這種舍己為人的行為，立刻得到了組委會向所有宣傳媒體的通報。
這時候已經沒人計較質疑真實性，隻關心這個年輕女車手的性命安危。
錢多多抵達這座著名醫院的時候，更是看見到處擠滿了記者媒體。
隻有走進這個圈子，才能知道這個能算得上全球幾大之一的拉力賽事，在圈內有多大影響力和號召力，現在號稱有過上千萬的車迷在關注賽事進展。
作為屈指可數的青春美少女車手，袁媛自然也是賽事主推的招牌之一，前麵獲得的采訪曝光度本來就很高。
以前在g級和e級場地賽裏麵的名聲，呈幾何數放大傳播。
本來明天跑完最後賽段就在這座曆史悠久的古城，無論她的成績是什麽，也肯定會被聚焦一波，現在出了事，更是把所有守在終點的記者媒體全都吸引過來了。
幾乎所有媒體都登上了她的名字。
錢多多的車堪堪到醫院大門外，就因為過於擁堵被迫下來步行，除了急救車輛通道，其他地方到處都能看見挎著相機、扛著攝像機的專業人員。
連醫院的患者都吃驚這是來了什麽大明星，還是大領導？
幸虧細心的喬萬聯絡上後勤團隊，讓他們跟賽事方聯絡安排錢多多的聯係人。
這才讓錢多多小跑了二三十分鍾以後，以家屬身份在各種鏡頭閃光燈的包圍下，低著頭匆匆進入重症急救科室。
手臂兩處骨折都是在靠近車門一側的撞擊中造成的，最重的還是頭部撞擊，沙丘摔下來的高度太高，翻滾次數太多，那輛可憐的量產改裝賽車差點就散架了，全靠專業頭盔和防翻滾架勉強保住性命，不可能完全擋住重擊，特別是性命攸關的第一下。
現在就是完全昏迷。
錢多多看見脖子上戴著固定器的姑娘，這幾個小時完成了必要的急救措施以後，麵無人色的帶著氧氣麵罩躺在監護室裏麵。
他心疼得無以複加。
當年第一次看見這姑娘從飛天遁地的摩托車事故裏死裏逃生時，錢多多還沒什麽感覺，甚至有種厭惡的嫌棄。
春節那次就覺得驚恐了，親人朋友間的緊張擔憂。
而今天純粹是心疼。
短短三四年間，這個年輕姑娘已經經曆過很多人一輩子可能都沒觸及過的生死瞬間好幾迴。
有些甚至是她主動去觸碰的。
如果非要說她是純粹的想追求刺激，可能就太片麵了。
錢多多很清楚，從小到大，袁媛就是在父母家裏沒什麽存在感，才會有尋求刺激的放縱。
相比有些女孩子身體上的放縱，這姑娘從一開始就對度念念不忘。
假若她有家庭的溫暖，可能在靠近這種刺激巔峰的時候，會不會對生存多點眷戀呢？
生活的美好，從牙牙學語的時候開始就應該是從家庭感受到的吧。
由此錢多多難免會想到穗穗，還有那繈褓中的兒子……
錢多多站在那呆。
不過這種呆都顯得無比珍貴，因為很快有記者來采訪錢多多這位家屬，哪怕明白這是趁熱打鐵的推廣賽事或者危機公關，還是會讓人有種本能的反感。
可能怎麽辦，隻有不成熟的人才會暴躁失控讓人家滾蛋，耐住性子控製情緒，讓自己不要陷入到過分的哀傷情緒中麵對吧，因為這是袁媛的事業。
糾正了記者和組委會以為他是男朋友的關係，強調自己是袁媛在成年之前的監護人，現在是以兄長的身份處理她在賽車之外的關係。
包括整個初始車隊都是自己幫她建立的。
賽事方麵立刻有人安排簽署各種文件，這種大型比賽都有專門的保險公司承保，然後錢多多為袁媛額外購買的大額保單也要聯係相關公司。
各種保單上幾乎清一色的保險受益人名字，都證明了錢多多和袁媛之間的關係越所有。
理論上來說是不用考慮醫療費的問題，甚至連未來的康複費用都在這兩大保單中能兌現。
但手續比較複雜，虧的是錢多多這樣的溫和性子，耐住了一條條簽署，蔣巍那邊也迅整理出來一套應對清單，避開其中的陷阱。
等到下午四五點楊智他們有幾人，開著唐四方那輛牧馬人才馬不停蹄的抵達，疲憊不堪的過來卻立刻幫錢多多分擔起這些周邊雜務。
關鍵是接下來該怎麽辦。
唐四方當然是自告奮勇的說自己留下來照顧傷員。
幾個月沒見，的確有種減肥以後的體形變化，或許就是變化太快，麵色有點浮腫鬆弛的富二代隨時都汗流浹背的拿紙巾擦汗，但更多還是焦灼的情緒。
如果這真是袁媛的男朋友，錢多多肯定把昏迷不醒的姑娘交給他了，可惜不是。
再看看楊智，還漲紅了臉在惋惜袁媛的車就是那一點點在沙丘上轉彎的選擇錯誤，忘記了沙麵的鬆弛根本咬不住輪胎。
這下錢多多都能確定這家夥真是愣頭青，他仰慕的可能是那個賽車手，不是美少女。
所以錢多多再不著調，也不敢把袁媛托付給他倆，自己走掉。
其他幾位房車研中心的團隊成員就更不用說了，起碼有個女的都會好很多。
賽事組委會自然是承諾全力治療，全方位照料，可錢多多這會兒卻覺得袁媛最需要的是家人陪伴。
叮囑唐四方他們守護好病房，這個階段盡量不要讓什麽宣傳媒體來打擾到傷員，也盡量隔著玻璃盯好了袁媛在監護室裏的反應。
錢多多還是出來給老婆打電話。
孟桃夭長歎口氣：“這時候還說什麽呢，晚點我就叫央金收拾點東西過去，你在醫院再請兩位護工照顧好，我聽說昏迷不醒的人就像是睡著了做夢，要是真有人在夢裏這麽不停的喊她，沒準兒就睜眼了，不然以她的心態，說不定睡著睡著就不想醒來了。”
錢多多說好：“有央金來照顧我就放心了。”
沒想到孟桃夭說：“你也留在那照顧吧，我想她最願意聽到的是你的聲音，她的父母就暫時不要通知了，我現在對父母反而沒有信心，這些天你好好照看下，等她狀況好點再說。”
這才是真實的桃子，錢多多笑起來：“什麽事兒跟你一分擔，我的壓力就小了很多。”
孟桃夭馬上鄙視：“你當然這會兒是撿什麽好聽的都糊弄我，自己好自為之！”
口氣就跟錢多多小時候的班主任一樣。
手機微信群裏也已經把整個事情清理出來，大家都沒有那麽慌亂的有條不紊了。
就像有人不了解房車，就大放厥詞的認定這種東西在國內沒有市場一樣。
不懂賽車的人也不知道這個絲綢之路拉力賽的地位。
那種在賽場裏麵跑圈圈的叫場地賽，到野外無論是公路還是荒野狂飆的都統稱拉力賽。
全球最著名的拉力賽就那麽幾個，法國巴黎到非洲達喀爾這個最牛逼，橫穿整個非洲，所有車手都以能夠跑一次達喀爾作為人生朝聖，但因為非洲局勢變化，現在取消或者挪到南美洲去了。
平京到巴黎有一條兩萬公裏的，搞了幾屆太費力，關鍵還是中國那時候撐不起賽車運動。
而現如今這個貫穿俄羅斯、中亞到國內的大型拉力賽已經搞了幾屆，很有奪取全球最大拉力賽的勢頭。
因為很明顯這項賽事不僅僅是個拉力賽，還有國家博弈的政治背景。
一帶一路大背景下的路，就是這條賽道沿線，重視程度可見一斑。
整條從上萬公裏外莫斯科起點出的拉力賽線路，連續十四天爭奪每個賽段的成績。
每天七八百公裏的高野外駕駛，半數以上都是無人區荒野沙漠山地，這可不是開起來昏昏欲睡的高公路，各種複雜路況下必須要保證精神注意力都高度集中，鐵打的漢子都能被折磨得精疲力竭。
這確實是接近於人類極限的賽車運動。
不懂的人會嗤之以鼻，這有什麽必要，不就是開車撒野，從那些人跡罕至的地方越過有什麽意義。
撇開背後豐富的政治因素，隻有體會過的人才清楚，追求人類極限，本來就是有些人的夢想追求。
他們絕不允許自己平庸的度過這一生。
沒有追求的人，壓根兒就不明白人生能有多麽精彩。
應該說袁媛在汽車量產組五十多輛車裏麵的表現已經很亮眼，因為一共就四組女車手，全場年紀最小的她獲得了前麵十二個賽段中的一個第五，三次前十，四次前二十，關鍵是所有賽道全部完賽。
這是很多男車手都沒做到的彪悍成績。
就連國際著名車手車隊的頂級組別裏麵，也有好些車手沒能全部完賽。
袁媛能做到這個，也許要歸功於袁媛身邊的龐大團隊，還有女性特有的韌勁。
但第一次參加這種頂級拉力賽的美少女車手，終究還是沒有足夠支撐下來的體能。
可能還有經驗。
賽車就是這樣，一萬公裏的征程，隻要中間那怕一瞬間出錯，所有努力都將前功盡棄。
從未完整跑過各種沙漠地形的袁媛，在翻過一座沙丘的時候失控翻滾。
那種看起來不停流淌，順滑得能夠隨風飄揚的細沙，駕駛技巧本來就跟泥地、鋪裝路麵還有碎石、草地不同，很多老手都容易在這種特殊路麵上出岔子。
哪怕事前專門有前輩講解特點，傳授經驗，但真正上車以後，一切還是隻能取決於賽車手本人。
按照新媒體公司這邊和賽事組委會的協議，袁媛的賽車是開了直播的。
但那些沙漠路段肯定沒信號，畫麵都是空中攝像鏡頭、事後找到的車身內記錄儀呈現。
看起來柔順使不上勁的細沙，沙丘上蜿蜒風痕的沙坡，在事故中卻像水泥地似的，讓車身哐哐哐騰起又砸下，翻了好多圈，才從沙丘上摔到穀底，救援車跟直升機抵達的時候，三十多歲的女導航員已經爬出來把袁媛拖到車外泣不成聲。
據她對著通訊頻道還有急救人員說，失控瞬間，袁媛有個明顯的保護性操作，把危害最大的翻覆麵留在了她自己那邊。
所有老司機都知道車輛相對最安全的位置就在駕駛座背後，因為司機在出事的瞬間，會本能的自保，躲在駕駛座背後是所有座位裏麵存活率最高的。
所以錢多多一直都把穗穗的兒童座椅放在自己身後，為了能看見小不點的表情，還加裝了一隻後視鏡。
職業車手，經受過多次事故、車禍洗禮的他們，操作手法跟反應比普通人隻會更快。
於是袁媛這種舍己為人的行為，立刻得到了組委會向所有宣傳媒體的通報。
這時候已經沒人計較質疑真實性，隻關心這個年輕女車手的性命安危。
錢多多抵達這座著名醫院的時候，更是看見到處擠滿了記者媒體。
隻有走進這個圈子，才能知道這個能算得上全球幾大之一的拉力賽事，在圈內有多大影響力和號召力，現在號稱有過上千萬的車迷在關注賽事進展。
作為屈指可數的青春美少女車手，袁媛自然也是賽事主推的招牌之一，前麵獲得的采訪曝光度本來就很高。
以前在g級和e級場地賽裏麵的名聲，呈幾何數放大傳播。
本來明天跑完最後賽段就在這座曆史悠久的古城，無論她的成績是什麽，也肯定會被聚焦一波，現在出了事，更是把所有守在終點的記者媒體全都吸引過來了。
幾乎所有媒體都登上了她的名字。
錢多多的車堪堪到醫院大門外，就因為過於擁堵被迫下來步行，除了急救車輛通道，其他地方到處都能看見挎著相機、扛著攝像機的專業人員。
連醫院的患者都吃驚這是來了什麽大明星，還是大領導？
幸虧細心的喬萬聯絡上後勤團隊，讓他們跟賽事方聯絡安排錢多多的聯係人。
這才讓錢多多小跑了二三十分鍾以後，以家屬身份在各種鏡頭閃光燈的包圍下，低著頭匆匆進入重症急救科室。
手臂兩處骨折都是在靠近車門一側的撞擊中造成的，最重的還是頭部撞擊，沙丘摔下來的高度太高，翻滾次數太多，那輛可憐的量產改裝賽車差點就散架了，全靠專業頭盔和防翻滾架勉強保住性命，不可能完全擋住重擊，特別是性命攸關的第一下。
現在就是完全昏迷。
錢多多看見脖子上戴著固定器的姑娘，這幾個小時完成了必要的急救措施以後，麵無人色的帶著氧氣麵罩躺在監護室裏麵。
他心疼得無以複加。
當年第一次看見這姑娘從飛天遁地的摩托車事故裏死裏逃生時，錢多多還沒什麽感覺，甚至有種厭惡的嫌棄。
春節那次就覺得驚恐了，親人朋友間的緊張擔憂。
而今天純粹是心疼。
短短三四年間，這個年輕姑娘已經經曆過很多人一輩子可能都沒觸及過的生死瞬間好幾迴。
有些甚至是她主動去觸碰的。
如果非要說她是純粹的想追求刺激，可能就太片麵了。
錢多多很清楚，從小到大，袁媛就是在父母家裏沒什麽存在感，才會有尋求刺激的放縱。
相比有些女孩子身體上的放縱，這姑娘從一開始就對度念念不忘。
假若她有家庭的溫暖，可能在靠近這種刺激巔峰的時候，會不會對生存多點眷戀呢？
生活的美好，從牙牙學語的時候開始就應該是從家庭感受到的吧。
由此錢多多難免會想到穗穗，還有那繈褓中的兒子……
錢多多站在那呆。
不過這種呆都顯得無比珍貴，因為很快有記者來采訪錢多多這位家屬，哪怕明白這是趁熱打鐵的推廣賽事或者危機公關，還是會讓人有種本能的反感。
可能怎麽辦，隻有不成熟的人才會暴躁失控讓人家滾蛋，耐住性子控製情緒，讓自己不要陷入到過分的哀傷情緒中麵對吧，因為這是袁媛的事業。
糾正了記者和組委會以為他是男朋友的關係，強調自己是袁媛在成年之前的監護人，現在是以兄長的身份處理她在賽車之外的關係。
包括整個初始車隊都是自己幫她建立的。
賽事方麵立刻有人安排簽署各種文件，這種大型比賽都有專門的保險公司承保，然後錢多多為袁媛額外購買的大額保單也要聯係相關公司。
各種保單上幾乎清一色的保險受益人名字，都證明了錢多多和袁媛之間的關係越所有。
理論上來說是不用考慮醫療費的問題，甚至連未來的康複費用都在這兩大保單中能兌現。
但手續比較複雜，虧的是錢多多這樣的溫和性子，耐住了一條條簽署，蔣巍那邊也迅整理出來一套應對清單，避開其中的陷阱。
等到下午四五點楊智他們有幾人，開著唐四方那輛牧馬人才馬不停蹄的抵達，疲憊不堪的過來卻立刻幫錢多多分擔起這些周邊雜務。
關鍵是接下來該怎麽辦。
唐四方當然是自告奮勇的說自己留下來照顧傷員。
幾個月沒見，的確有種減肥以後的體形變化，或許就是變化太快，麵色有點浮腫鬆弛的富二代隨時都汗流浹背的拿紙巾擦汗，但更多還是焦灼的情緒。
如果這真是袁媛的男朋友，錢多多肯定把昏迷不醒的姑娘交給他了，可惜不是。
再看看楊智，還漲紅了臉在惋惜袁媛的車就是那一點點在沙丘上轉彎的選擇錯誤，忘記了沙麵的鬆弛根本咬不住輪胎。
這下錢多多都能確定這家夥真是愣頭青，他仰慕的可能是那個賽車手，不是美少女。
所以錢多多再不著調，也不敢把袁媛托付給他倆，自己走掉。
其他幾位房車研中心的團隊成員就更不用說了，起碼有個女的都會好很多。
賽事組委會自然是承諾全力治療，全方位照料，可錢多多這會兒卻覺得袁媛最需要的是家人陪伴。
叮囑唐四方他們守護好病房，這個階段盡量不要讓什麽宣傳媒體來打擾到傷員，也盡量隔著玻璃盯好了袁媛在監護室裏的反應。
錢多多還是出來給老婆打電話。
孟桃夭長歎口氣：“這時候還說什麽呢，晚點我就叫央金收拾點東西過去，你在醫院再請兩位護工照顧好，我聽說昏迷不醒的人就像是睡著了做夢，要是真有人在夢裏這麽不停的喊她，沒準兒就睜眼了，不然以她的心態，說不定睡著睡著就不想醒來了。”
錢多多說好：“有央金來照顧我就放心了。”
沒想到孟桃夭說：“你也留在那照顧吧，我想她最願意聽到的是你的聲音，她的父母就暫時不要通知了，我現在對父母反而沒有信心，這些天你好好照看下，等她狀況好點再說。”
這才是真實的桃子，錢多多笑起來：“什麽事兒跟你一分擔，我的壓力就小了很多。”
孟桃夭馬上鄙視：“你當然這會兒是撿什麽好聽的都糊弄我，自己好自為之！”
口氣就跟錢多多小時候的班主任一樣。