隨著現代工業的進步，整個世界早已經不是像曾經那樣，國家內政跟外交的決策都僅僅隻在國內顯諸效果。
實際上，世界任何一個國家的大動向，都會對整個世界的經濟產生極大影響。比如富油國聯合起來減產原油，就意味著國際原油價格會上漲，對於那些缺油國家來說，就意味著要花更多的錢去進口石油，緊跟著便是國內油價上漲，然後傳遞到物流，油價高了，運更東西貴了，各種消費品自然也要跟著漲價……
又比如許多西方發達國家的公司隻在本國進行科技的研發，而具體的生產則通過招標的形式，包給世界各地的廠商，以此來降低成本，畢竟欠發達地區的用工成本要遠遠低於在本國的用工成本。就好像幾年前，蘋果的產品一大部分都是在華夏生產，然後在運到世界各地進行銷售。
再比如國際上的大宗貨物價格絕大多數都是以美元來結算。作為一種世界貨幣，這已經是大家約定俗成的事實。
然而今天有這麽一家公司，以決絕的姿態，就這麽貿然的宣布將在一切國際貿易中拒絕美元作為結算貨幣，然後用一種世界上並不是通用的貨幣來結算，這是在直接向世界上最大的經濟體挑戰。如果一定要形容這一動作，那必定是雞蛋碰石頭。
這也是此時無數人心頭冒出的想法，星空科技徹底瘋了。
當現場無數記者在呆傻癡愣狀態中反應過來，整個會場頓時熱鬧起來，不是激動的熱鬧，而是帶著疑惑、不敢置信、難以想象等等狀態的熱鬧，很多人甚至僅僅隻是不敢相信自己的耳朵，而發出無意義的“啊？”啊！”聲。
許多反應快的記者，開始跟周圍的人探討，更有甚者已經從座椅上站了起來，開始大聲詢問星空科技到底是不是認真的，還有人已經拿出了手機。迫不及待的把這個消息以最快的速度傳遞出去……
現場亂成一團，也讓歐陽琛即便有擴音設備的幫助也根本沒法繼續發言。
這也是早已經料到的情況，實際上歐陽琛沒有做任何安撫的動作，也沒有在發出聲音。隻是分外嚴肅的站在那裏，用他的動作跟表情表達出此刻星空科技的決心。
坐在他身邊的王世子則顯得頗為淡漠，似乎沒有意識到剛才這個決定會產生任何影響，在攝像機的特寫中，甚至拍到他在跟身旁的唐燕秋耳語著什麽。似乎在交換意見，當然，以現場的喧鬧程度，是根本沒可能聽到兩人在談些什麽的。
當然即便是現場沒有如此喧鬧，大家肯定也聽不到兩人的耳語。但是，這足以吊起所有人的胃口啊！
……
被驚到的顯然不僅僅隻是現場的記者。
實際上那些正在關注這場發布會並跟星空科技有著千絲萬縷聯係的大佬們才是最為震撼的。
瘋了，絕對的瘋了。
通用汽車總裁丹·阿曼此時整個人完全是呆滯的狀態。
飛行車的熱賣讓通用嚐到了甜頭，加入星空科技聯盟的保護期未過，他們正在動用各種關係促使飛行車項目在除華夏外的各國進行推廣，進展顯著。
現在美國不少大城市已經開始進行未來飛行車的配套建設。比如在華夏京城到處可以看到的立體停車場地，在高層上加建的空中停車場等等。
現在突然冒出這麽個事情，誰知道未來跟星空科技的合作會不會出現問題！
這對於通用汽車來說可是利益攸關的事情，為了推行飛行車的智能網絡，他們已經花費了太多的精力，如果最終事情辦下來，他們卻沒法收獲果子，那是通用絕對不能容忍的。
那麽問題來了，現在通用雖然有了量產飛行車的能力，但是最後產品激活那一關卻是他們無法逾越的。整個飛行車的軟件係統全部是星空科技自主開發的。每輛車隻有經過最後的機檢合格之後，才會從服務器發來一個唯一的激活碼用於這輛飛行車的係統激活。
沒有經過激活的飛行車，隻能像普通汽車一樣在地麵行駛，所有關於飛行的安全、雷達、導航等等係統根本無法使用。這種情況下誰會為這種飛行車買單？
這也是通用汽車一直隻是試探，卻從來沒有跟星空科技針對反壟斷事宜展開談判最為重要的原因，受製於人啊！
而對於蘋果、穀歌而言，最大的障礙便在於雙方之間在虛擬技術上的合作了。
如果星空科技是玩真的，必然導致這家公司跟美國之間的直接對立，那麽這兩家屬於美國的高科技公司位置便尷尬了。許多技術暫時還沒有替代技術。如果這種情況常態化，不談任何一筆交易都要首先將美元兌換成人民幣進行交易，會給兩家公司造成多大的麻煩，以及憑空多出多少本不需要的成本支出。
更關鍵的問題還在於政府的反應。政府會不會允許這種行為常態化。
這不僅僅是在美元地位，跟經濟核心地位上的打擊，更是對美國這一屆政府的打擊，這是在赤果果的打臉呢！接下來如果雙方真的進行對抗，鬧得越僵，對於未來合作的不可測影響越大，如果在這個時候真的一拍兩散，對兩家公司的影響太大了。
這已經不是撈好處的問題，而是能否繼續生存的問題。
如果世子智能係統不在支持穀歌搜索，那麽穀歌在全球搜索引擎市場的份額會瞬間跌去百分之三十以上，毋庸置疑，這一點是穀歌委托第三方統計公司給出的最樂觀的結論。
而蘋果的產品沒有了全民來編程的支持，在這個產品同質化已經達到極限的時代，未來產品受到冷遇絕對是板上釘釘的事情。
實際上蘋果產品的銷量已經在連年下滑，不少市場份額已經被華為、小米、微軟侵占，畢竟大家目前的技術都差不多，反正都是買來的，功能，效果的差距並沒有曾經那麽大了，聚攏粉絲也不像曾經那麽簡單了！(未完待續。)
實際上，世界任何一個國家的大動向，都會對整個世界的經濟產生極大影響。比如富油國聯合起來減產原油，就意味著國際原油價格會上漲，對於那些缺油國家來說，就意味著要花更多的錢去進口石油，緊跟著便是國內油價上漲，然後傳遞到物流，油價高了，運更東西貴了，各種消費品自然也要跟著漲價……
又比如許多西方發達國家的公司隻在本國進行科技的研發，而具體的生產則通過招標的形式，包給世界各地的廠商，以此來降低成本，畢竟欠發達地區的用工成本要遠遠低於在本國的用工成本。就好像幾年前，蘋果的產品一大部分都是在華夏生產，然後在運到世界各地進行銷售。
再比如國際上的大宗貨物價格絕大多數都是以美元來結算。作為一種世界貨幣，這已經是大家約定俗成的事實。
然而今天有這麽一家公司，以決絕的姿態，就這麽貿然的宣布將在一切國際貿易中拒絕美元作為結算貨幣，然後用一種世界上並不是通用的貨幣來結算，這是在直接向世界上最大的經濟體挑戰。如果一定要形容這一動作，那必定是雞蛋碰石頭。
這也是此時無數人心頭冒出的想法，星空科技徹底瘋了。
當現場無數記者在呆傻癡愣狀態中反應過來，整個會場頓時熱鬧起來，不是激動的熱鬧，而是帶著疑惑、不敢置信、難以想象等等狀態的熱鬧，很多人甚至僅僅隻是不敢相信自己的耳朵，而發出無意義的“啊？”啊！”聲。
許多反應快的記者，開始跟周圍的人探討，更有甚者已經從座椅上站了起來，開始大聲詢問星空科技到底是不是認真的，還有人已經拿出了手機。迫不及待的把這個消息以最快的速度傳遞出去……
現場亂成一團，也讓歐陽琛即便有擴音設備的幫助也根本沒法繼續發言。
這也是早已經料到的情況，實際上歐陽琛沒有做任何安撫的動作，也沒有在發出聲音。隻是分外嚴肅的站在那裏，用他的動作跟表情表達出此刻星空科技的決心。
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當然即便是現場沒有如此喧鬧，大家肯定也聽不到兩人的耳語。但是，這足以吊起所有人的胃口啊！
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通用汽車總裁丹·阿曼此時整個人完全是呆滯的狀態。
飛行車的熱賣讓通用嚐到了甜頭，加入星空科技聯盟的保護期未過，他們正在動用各種關係促使飛行車項目在除華夏外的各國進行推廣，進展顯著。
現在美國不少大城市已經開始進行未來飛行車的配套建設。比如在華夏京城到處可以看到的立體停車場地，在高層上加建的空中停車場等等。
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這對於通用汽車來說可是利益攸關的事情，為了推行飛行車的智能網絡，他們已經花費了太多的精力，如果最終事情辦下來，他們卻沒法收獲果子，那是通用絕對不能容忍的。
那麽問題來了，現在通用雖然有了量產飛行車的能力，但是最後產品激活那一關卻是他們無法逾越的。整個飛行車的軟件係統全部是星空科技自主開發的。每輛車隻有經過最後的機檢合格之後，才會從服務器發來一個唯一的激活碼用於這輛飛行車的係統激活。
沒有經過激活的飛行車，隻能像普通汽車一樣在地麵行駛，所有關於飛行的安全、雷達、導航等等係統根本無法使用。這種情況下誰會為這種飛行車買單？
這也是通用汽車一直隻是試探，卻從來沒有跟星空科技針對反壟斷事宜展開談判最為重要的原因，受製於人啊！
而對於蘋果、穀歌而言，最大的障礙便在於雙方之間在虛擬技術上的合作了。
如果星空科技是玩真的，必然導致這家公司跟美國之間的直接對立，那麽這兩家屬於美國的高科技公司位置便尷尬了。許多技術暫時還沒有替代技術。如果這種情況常態化，不談任何一筆交易都要首先將美元兌換成人民幣進行交易，會給兩家公司造成多大的麻煩，以及憑空多出多少本不需要的成本支出。
更關鍵的問題還在於政府的反應。政府會不會允許這種行為常態化。
這不僅僅是在美元地位，跟經濟核心地位上的打擊，更是對美國這一屆政府的打擊，這是在赤果果的打臉呢！接下來如果雙方真的進行對抗，鬧得越僵，對於未來合作的不可測影響越大，如果在這個時候真的一拍兩散，對兩家公司的影響太大了。
這已經不是撈好處的問題，而是能否繼續生存的問題。
如果世子智能係統不在支持穀歌搜索，那麽穀歌在全球搜索引擎市場的份額會瞬間跌去百分之三十以上，毋庸置疑，這一點是穀歌委托第三方統計公司給出的最樂觀的結論。
而蘋果的產品沒有了全民來編程的支持，在這個產品同質化已經達到極限的時代，未來產品受到冷遇絕對是板上釘釘的事情。
實際上蘋果產品的銷量已經在連年下滑，不少市場份額已經被華為、小米、微軟侵占，畢竟大家目前的技術都差不多，反正都是買來的，功能，效果的差距並沒有曾經那麽大了，聚攏粉絲也不像曾經那麽簡單了！(未完待續。)