黃河之所以讓二科研究滑翔機,主要還是因為空軍的運輸機數量不夠。


    c47空中火車一次性隻能帶28名傘兵,沒有滑翔機連一個團都送不下去,更別提那些關鍵的支援型裝備了。


    滑翔機這東西有很多優點,從經濟角度來看,它的造價比運輸機要低太多了。


    最為難得的是他們幾乎不需要維護,也不需要燃料。即使發生了損壞,也很容易修理或者更換。


    就拿霍莎式滑翔機來說,這款是帶英在二戰期間所有滑翔機中生產量最大的一種。


    通常被用以運輸傘兵和較重型的武器,既可以減少運輸機不足的困難,又可以解決重型武器無法傘降的問題。


    雖然在一定程度上犧牲了速度,但霍莎式滑翔機跟c47一起使用時,將拖曳飛機的起重能力足足提高了60%。


    而且滑翔機在脫離拖曳機後,可以在人為控製下悄無聲息飛行很遠距離,甚至在任何類型的平地或裸露的場地上降落。


    有了這款裝備後,八路軍可以精確地把傘兵帶到戰場上。


    「傘兵二型:寥寥數名空降兵組成的小型行動組到大型空降師的轉變,為大規模空降行動鋪平了道路,曾經讓人耳目一新的空降部隊現已在戰場上數見不鮮。


    研究所需時間:70天


    效果:係統內軍工廠可以生產霍莎式滑翔機,並且獲得生產線和圖紙。」


    讓我們把視角移到晉東南,八路軍的空降部隊訓練基地。


    最近這段時間,升官的人不僅僅隻有黃河。我們的李大團長也暫時逃離了天王老子的魔爪,背地裏還偷偷升了半級。


    部隊的番號從三八六旅新二團,改成了八路軍空軍陸戰第一團。


    除去所有後勤人員以外,全團共有一千名戰士。包含兩個傘降步兵營,一個迫擊炮連,一個反坦克連。


    考慮到多變的作戰環境,團部還有一個直屬工兵排,甚至還配備了醫療班和通訊班。


    雖然依舊沒有果脯給的番號,但各種待遇上已經超過了數字團,並且陸戰第一團還成了總部直屬的作戰單位。


    一係列鳥槍換炮的操作,把孔捷、丁偉和程瞎子羨慕壞了,他們都開玩笑地吐槽旅長太偏心。


    在上個月二十八號的時候,黃河已經通過係統解鎖了科研項目「傘兵一型」。


    經過係統裏軍工廠幾天的全力生產,足夠裝備一千人的傘兵裝備已經全部準備就緒,在二月初的時候被c47空中火車送到了晉東南根據地。


    長達三個月的基礎地麵訓練,再加上半個月的室內訓練,李雲龍和戰士們已經初步具備傘降訓練的最低要求。


    這段時間內,全團的同誌完成了傘訓理論、傘的操縱、著陸及特殊問題處理的學習。


    特殊問題囊括了多種意外情況,比如傘在空中打不開怎麽辦?備份傘怎麽打開?刮大風怎麽辦?兩傘相撞怎麽辦?


    學習的過程中不僅有枯燥的理論知識,還有勞心的折疊降落傘訓練。


    對於很多戰士來說,折疊降落傘是一項令人厭煩的操作,可這門技術又至關重要。


    因為傘兵在落地後必須迅速收傘,實在不行也可以選擇用掩埋辦法將傘銷毀。非必要情況嚴禁焚燒,以免暴露目標


    全團的第一次訓練是室內跳傘,其中最重要的是練習傘降姿勢。


    在低空跳傘時安全著陸,每一個人必須采取合適的姿勢,還要學會如何在地上打滾以減少傘降落地時的衝擊。


    這訓練的強度和重複性極高,就連魏大勇和段鵬這種高手都累的夠嗆。


    整個過程中,戰士們基本上是各自為政,以個人掌握跳傘技能為目標。


    為了幫助空軍陸戰第一團完成最後一步的訓練,常校長特意分出了一架寶貴的運輸機留在了訓練基地。


    1941年二月中旬,今天天氣不錯,是個空降的好日子。


    為了見證新兵種的誕生,旅長、師長、副總參謀和副總指揮帶著一票人來到了傘降部隊訓練基地觀摩。


    有段日子沒出場的李雲龍,他的外形發生不小的改變。


    最直觀的就是大腿,就連冬季軍裝的棉褲都掩蓋不住充滿爆發力的腿部肌肉,仿佛一腳能踹死一頭牛似得。


    他身後的戰士們也非比尋常,一看就知道是百戰精銳。


    按照副總指揮的要求,調到陸戰第一團的基層幹部大多都實行了高職低配。


    很多排級幹部變成了班長,原本的班長當了戰士,部分戰士還立過三等功。


    入選第一團的條件也很苛刻,一是要身體素質過關,二是要打仗勇敢不怕犧牲,三是要擁有一定的文化基礎。


    其中身體要求最嚴格,要反複檢查,最終合格者才能留下,不合格的將會被退迴原部隊去。


    在三大根據地開綠燈的情況下,這一過程來來迴迴折騰了一個月。這使得全團的戰士超過八成參加過大型戰役,其中七成更是d員。


    這樣的人員配置堪稱豪華,特別是在沒有精兵簡政且全軍都在緩慢擴編的當下。


    如此折騰是因為傘降部隊往往是在敵後戰鬥,隻有精英們才能有效判斷時局,製定相應的策略,可機動、快速、有效的完成作戰任務。


    等隊伍集合完畢,李雲龍、趙剛和邢誌國帶著全團的戰士們來到了空中火車的停機坪。


    老李的目光掃過一張張興奮的臉,他深吸一口氣大喊道:


    “以前打仗的時候我經常說一句話,精銳?老子打的就是精銳!”


    “但現在!我們是精銳中的精銳!是從全軍裏千挑萬選出來的戰士!對於咱們陸戰第一團,我隻有一個要求!”


    “那就是撕碎所有敢於挑釁我們的敵人!讓他們聽到陸戰第一團的名字就聞風而逃!”


    等部隊的士氣達到頂端後,李雲龍開始仔細檢查第一批登機戰士的裝備,這一幕讓旅長露出了發自內心的笑容。


    “所有人不要緊張!出發!”


    “好!”


    在眾人的注視下,第一批的二十八人走進了c47空中火車的機腹。


    做好所有安全措施後,李雲龍示意飛行員可以起飛。運輸機開始慢慢加速,最終在離跑道盡頭一百米的位置拉起升空。


    雖然這不是戰士們第一次上飛機,但翱翔於空中可是頭一遭。


    好在平日裏的訓練起到了作用,同誌們大多都還算輕鬆。他們對飛機裏的各種設備十分好奇,就連一個電燈泡也要仔細觀察。


    小部分比較緊張的戰士也在自我調節,他身邊的戰友和李雲龍也會盡可能的提供幫助。


    當飛機飛到800米高空時,艙門突然打開。忽地一陣風吹過來,刮得人眼睜不開。


    突如其來的狀況嚇了李大團長一跳,他一邊帶上傘兵護目鏡一邊在心裏嘟囔:“他娘的,咋不提前說一聲,差點在戰士們麵前出醜。”


    空中火車又飛了半分鍾左右,即將進入降落點區域。此時飛機打鈴,第一聲提醒眾人做好準備,第二聲示意跳傘開始。


    預備鈴響後,戰士們最後一次檢查裝備,主要是看掛鉤是否掛好、裝備是否齊全。


    一切都沒有問題就可以準備好姿勢,跟隨第一跳的人依序移到門口。


    此時李雲龍站在艙門邊上,他的手緊緊抓住一旁的握把。


    “鈴聲一響就開始跳!別忘了落地的姿勢!一定要注意保護好自己的腿部!千萬不要緊張!”


    話音剛落,鈴聲響起,戰士們一個緊跟著一個躍出機艙。


    這次跳傘采用的是掛鉤式,將強製開傘繩一端的彈簧鉤,扣在飛機內部頂端的鋼絲繩上。


    當戰士們跳出機門後,拉傘繩會把降落傘的傘包強製拉開,引導降落傘彈出將主傘衣和傘繩拉直。


    這些傘具都是係統生產的高級貨,材質為亞麻,體積大,撐開後有七十平方米。


    第一個跳出艙門的是魏大勇,他成為了八路軍跳傘第一人。


    和尚原本還想大喊一聲助助興,可風唿唿的往他嘴裏灌,硬生生一句話都沒吼出來。


    跳出機艙三秒後,傘就張開了。一朵朵白色的大傘開始慢慢在空中飄蕩,這個過程經曆了3分多鍾。


    當倒數第二個人出艙以後,李雲龍也緊跟著自己的士兵。他控製著傘具的下降方向,盯著一個個落地的士兵,生怕有人出事。


    很快便輪到他自己了,在快降落時老李隻覺得地麵向自己撲麵迎來。


    不過這點小場麵可不會讓人驚慌,在落地的刹那李雲龍直接一個前傾著地。


    強大的衝擊力從地麵傳到雙腳,健碩的腿部肌肉,配合上傘兵軍靴和護膝工具讓他沒受一點傷。


    調整了半秒後,他很快就站了起來。


    這次一共有二十八個人參加訓練,除了一位戰士腳踝扭傷之外,其餘所有人都平安無事的完成了傘降。


    受傷的戰士很快便被一旁等候的衛生員抬走,而李雲龍則是來到了四位首長身邊。他調整了一下自己的鋼盔,摘下護目鏡敬禮說道:


    “報告首長!八路軍空軍陸戰第一團完成訓練任務!請指示!”


    我好菜,寫6k就覺得累了


    (本章完)

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