高級教練機，是和初級教練機完全不同的兩種飛機。至少，從動力角度去分析，它們一個是噴氣式的，一個是螺旋槳式的。
自從英國和德國在二戰過程中先後搞出了噴氣式戰鬥機之後，人類的空戰就開始向速度更高大步邁進了。
從一開始的每小時800公裏，到現如今的一倍甚至二倍三倍音速，戰鬥機的更新換代和戰術變革，都圍繞著速度展開。
二代機之前，因為攔截敵機的需要，大家走的都是更快更高的三高路線。
後來發現三高雖然看著富態，但是對身體沒有好處——不是，是三高不再符合戰術需要了，所以從三代機開始，又開始合理安排速度這個性能指標了。
等到了四代機，也就是最新一代戰鬥機，超音速巡航成了標配，技術的進步又一次帶來了武器的革新。
為了適應這麽多這麽快的新式飛機，高級教練機也就應運而生了，它可以模擬高級戰鬥機的性能包線，讓飛行員進一步提升自己對現代戰鬥機的理解。
高級教練機同樣是昂貴的，油耗也更高，能讓唐小天提前坐上高級教練機，少不得又是張教授還有白教官兩個人私下裏的活動。
規矩依舊是規矩，不過規矩也有不同的解釋和說法。比如說唐小天這個例子，就符合特殊情況裏的某一條。
這個條款規定，如果學員能夠提前完成初級教練機上的所有訓練，是可以轉入更高級別的教練機上繼續進行訓練的。一切本著不浪費資源，節約國家支出的基本原則。
很顯然，這條規定是早年間國家經濟不太好，軍隊開銷比較緊張的時代加入的。
帶著時代的烙印，放在那裏也已經有至少三十年的時間了——其實一直都沒有人去研究和使用，現如今拿出來也是絞盡腦汁之舉。
讓人欣慰的是，規定條款就是規定條款，隻要符合這個規定，唐小天就有資格上高級教練機。
所以，在唐小天贏得了所有六航大飛行學員們集體掌聲之後，在他成為了六航大所有飛行學員心目中的英雄之後，在他擊落教官這個戰績成為六航大的神話之後，他獲得了提前上高級教練機的資格。
填寫表格，把自己的大名留在了高級教練機訓練的登記表上之後，唐小天放下了手裏的簽字筆，臉上掛著幸福的笑容。
按照流程，他在下學期才有資格開上高級教練機，能在此時此刻就飛高級教練機，絕對是一種榮耀，也是對他飛行能力的一種肯定。
“和新型的對抗用初級教練機不一樣，在新的噴氣式高級教練機上，我還是要先帶著你飛一段時間。”白濤很鄭重的在開始講解高級教練機之前，對唐小天說道。
還是那個熟悉的畫麵，還是那個熟悉的味道，無論唐小天在初級教練機上飛的多好，在真正更換高級教練機的時候，也依舊要老帶新一段時間。
畢竟，這一次是真真正正跨飛機型號了，誰也沒有捷徑可走，隻能按照規定一步一步往下進行。
和初級教練機一樣，最開始白濤要帶著唐小天飛，次數根據飛行學員的具體情況而定。
如果學員表現良好，適應了新飛機的速度，那就可以進行下一步的訓練。
從起飛和降落開始，與初級教練機別無二致的學習順序。噴氣式飛機的起飛還有降落，與螺旋槳式飛機的都完全不同，唐小天必須重新學習，一點兒都不能馬虎。
要知道，噴氣式飛機降落的速度是螺旋槳式飛機的幾倍，降落的姿勢也更加的危險，這些都是要反複練習，才能熟練的基本功。
白濤比誰都重視基本功，他看似揠苗助長的讓唐小天在小半個學期內就完成了初級教練機的飛行訓練，其實有著他的考量。
一方麵唐小天在模擬機上積累的大量飛行經驗，其實是可以轉化成初級教練機的飛行經驗的，在這方麵唐小天的基礎非常紮實，所以白濤敢做這樣的大躍進式培訓。
另一方麵，唐小天堆砌的飛行小時確實已經不低了，他每天都和白濤飛許多個小時，訓練強度高，密度大，所以唐小天省下的隻是時間而已，並沒有在飛行時間積累上偷工減料。
這麽多因素夾雜在一起，唐小天提前上高級教練機是水到渠成，白濤的培養也才正式開始。
現代飛行員培養，重點是在高級教練機上，畢竟能和戰鬥機銜接上的，也就是高級教練機了。
上初級教練機，是為了讓飛行員理解飛行，習慣在天空中飛翔的感覺。真正學技術的，還是要靠高級教練機。
畢竟，如今已經是噴氣時代了，初級教練機的飛行性能包線，已經無法滿足對飛行員的培訓了。
“給你一下午的時間，迴家去看一看，然後就繼續封閉訓練，抓緊一些，每多飛一次，都對你有好處。”白濤收起了簽字筆，把那份登記表拿起來檢查了一下，對唐小天說道。
唐小天拿到了假期，很是興奮的點了點頭，轉身離開了教官的辦公室。他要把這個好消息告訴自己的爺爺，同時也要和自己的爺爺，好好聊一聊白濤白教官的無恥……
哪有這樣的？教會了徒弟連個報仇的機會都不給！太壞了，簡直就慘無人道的壞！唐小天在心裏氣鼓鼓的想道。
在機場的候車區等了一會兒，這一次就沒有上一次請假的時候那麽好的運氣了，大巴車半晌都沒有來，他隻能站在那裏傻等著。
既然隻能傻等，唐小天自然要利用起這些時間。他掏出了手機，給陳曦發去了一條消息：“我換高級教練機了！噴氣式的，飛的更快更好的那種！”
“哦。”好半晌，那邊才迴了唐小天一句。看得出來，連汽車都搞不定的陳曦，對飛行越發的沒有好感了。
“等我結束了封閉訓練，找你好好玩幾天！”唐小天想了想，又發了一句過去。
“哦。”這一次迴複的速度快了不少。
自從英國和德國在二戰過程中先後搞出了噴氣式戰鬥機之後，人類的空戰就開始向速度更高大步邁進了。
從一開始的每小時800公裏，到現如今的一倍甚至二倍三倍音速，戰鬥機的更新換代和戰術變革，都圍繞著速度展開。
二代機之前，因為攔截敵機的需要，大家走的都是更快更高的三高路線。
後來發現三高雖然看著富態，但是對身體沒有好處——不是，是三高不再符合戰術需要了，所以從三代機開始，又開始合理安排速度這個性能指標了。
等到了四代機，也就是最新一代戰鬥機，超音速巡航成了標配，技術的進步又一次帶來了武器的革新。
為了適應這麽多這麽快的新式飛機，高級教練機也就應運而生了，它可以模擬高級戰鬥機的性能包線，讓飛行員進一步提升自己對現代戰鬥機的理解。
高級教練機同樣是昂貴的，油耗也更高，能讓唐小天提前坐上高級教練機，少不得又是張教授還有白教官兩個人私下裏的活動。
規矩依舊是規矩，不過規矩也有不同的解釋和說法。比如說唐小天這個例子，就符合特殊情況裏的某一條。
這個條款規定，如果學員能夠提前完成初級教練機上的所有訓練，是可以轉入更高級別的教練機上繼續進行訓練的。一切本著不浪費資源，節約國家支出的基本原則。
很顯然，這條規定是早年間國家經濟不太好，軍隊開銷比較緊張的時代加入的。
帶著時代的烙印，放在那裏也已經有至少三十年的時間了——其實一直都沒有人去研究和使用，現如今拿出來也是絞盡腦汁之舉。
讓人欣慰的是，規定條款就是規定條款，隻要符合這個規定，唐小天就有資格上高級教練機。
所以，在唐小天贏得了所有六航大飛行學員們集體掌聲之後，在他成為了六航大所有飛行學員心目中的英雄之後，在他擊落教官這個戰績成為六航大的神話之後，他獲得了提前上高級教練機的資格。
填寫表格，把自己的大名留在了高級教練機訓練的登記表上之後，唐小天放下了手裏的簽字筆，臉上掛著幸福的笑容。
按照流程，他在下學期才有資格開上高級教練機，能在此時此刻就飛高級教練機，絕對是一種榮耀，也是對他飛行能力的一種肯定。
“和新型的對抗用初級教練機不一樣，在新的噴氣式高級教練機上，我還是要先帶著你飛一段時間。”白濤很鄭重的在開始講解高級教練機之前，對唐小天說道。
還是那個熟悉的畫麵，還是那個熟悉的味道，無論唐小天在初級教練機上飛的多好，在真正更換高級教練機的時候，也依舊要老帶新一段時間。
畢竟，這一次是真真正正跨飛機型號了，誰也沒有捷徑可走，隻能按照規定一步一步往下進行。
和初級教練機一樣，最開始白濤要帶著唐小天飛，次數根據飛行學員的具體情況而定。
如果學員表現良好，適應了新飛機的速度，那就可以進行下一步的訓練。
從起飛和降落開始，與初級教練機別無二致的學習順序。噴氣式飛機的起飛還有降落，與螺旋槳式飛機的都完全不同，唐小天必須重新學習，一點兒都不能馬虎。
要知道，噴氣式飛機降落的速度是螺旋槳式飛機的幾倍，降落的姿勢也更加的危險，這些都是要反複練習，才能熟練的基本功。
白濤比誰都重視基本功，他看似揠苗助長的讓唐小天在小半個學期內就完成了初級教練機的飛行訓練，其實有著他的考量。
一方麵唐小天在模擬機上積累的大量飛行經驗，其實是可以轉化成初級教練機的飛行經驗的，在這方麵唐小天的基礎非常紮實，所以白濤敢做這樣的大躍進式培訓。
另一方麵，唐小天堆砌的飛行小時確實已經不低了，他每天都和白濤飛許多個小時，訓練強度高，密度大，所以唐小天省下的隻是時間而已，並沒有在飛行時間積累上偷工減料。
這麽多因素夾雜在一起，唐小天提前上高級教練機是水到渠成，白濤的培養也才正式開始。
現代飛行員培養，重點是在高級教練機上，畢竟能和戰鬥機銜接上的，也就是高級教練機了。
上初級教練機，是為了讓飛行員理解飛行，習慣在天空中飛翔的感覺。真正學技術的，還是要靠高級教練機。
畢竟，如今已經是噴氣時代了，初級教練機的飛行性能包線，已經無法滿足對飛行員的培訓了。
“給你一下午的時間，迴家去看一看，然後就繼續封閉訓練，抓緊一些，每多飛一次，都對你有好處。”白濤收起了簽字筆，把那份登記表拿起來檢查了一下，對唐小天說道。
唐小天拿到了假期，很是興奮的點了點頭，轉身離開了教官的辦公室。他要把這個好消息告訴自己的爺爺，同時也要和自己的爺爺，好好聊一聊白濤白教官的無恥……
哪有這樣的？教會了徒弟連個報仇的機會都不給！太壞了，簡直就慘無人道的壞！唐小天在心裏氣鼓鼓的想道。
在機場的候車區等了一會兒，這一次就沒有上一次請假的時候那麽好的運氣了，大巴車半晌都沒有來，他隻能站在那裏傻等著。
既然隻能傻等，唐小天自然要利用起這些時間。他掏出了手機，給陳曦發去了一條消息：“我換高級教練機了！噴氣式的，飛的更快更好的那種！”
“哦。”好半晌，那邊才迴了唐小天一句。看得出來，連汽車都搞不定的陳曦，對飛行越發的沒有好感了。
“等我結束了封閉訓練，找你好好玩幾天！”唐小天想了想，又發了一句過去。
“哦。”這一次迴複的速度快了不少。