最近一段時間,李澤巨,還有和黃的高管頻繁去米國、加拿大那邊。一方麵是關於港口的投資,還有一方麵就是在加拿大和米國收購電信公司。


    這是之前跟馮宇商量好的,米國那邊拉爾夫可以搞定,但是加拿大那邊,李澤巨更有優勢,畢竟他現在是加拿大籍。


    而英國這邊,也有長實的高管頻繁往來,甚至上個月,李超人還親自去了一趟。


    這個月,好消息傳來了,英國電網的業務,已經談妥,昨天李超人親自去簽約,總價約90億美元,掌控著英國三分之一的電力供應。雖然利潤不高,但是收益很穩妥,隻是需要再投入一筆錢,進行電網改造。


    並且關於英國水務公司的談判,也已經取得了突破性進展,現在就差最終的價格,收購之後,英國接近百分之八的自來水供應,就是他們的業務了。


    而且這還不算完,李超人覺得百分之八的份額太低,競爭力偏弱。所以同時在跟另外一家供應生活用水和汙水處理的公司談判,打算同時收購下來,然後將其合並,那麽份額將提升很多,尤其是極大的提升了行業話語權。


    這一筆投資,預計也要接近三十億美元。


    如果單純是長實公司,流動資金根本不夠,但是現在有了馮宇的投資,這就不需要擔心了。更何況李超人和其他股東也對其進行了注資,現在的長基遠比前世同期更為強大。


    李超人在英國也極為有威望,跟英國本地許多富豪也都有著千絲萬縷的關係。


    這一次,李超人還受到了英國女~王的接見,談了許多他對於英國市場的設想。正好英國想要大力吸引外資,用外資來拉動本地經濟,帶動英國的經濟發展。


    兩人這算是一拍即合,皆大歡喜。


    李超人早就計劃著大舉進軍英國市場,同時這也是華夏方麵所隱隱支持的。跟英國保持更加密切的合作,可以一定程度上分化英國與米國的關係。


    經濟危機過後,米國正在艱難振興經濟,華夏企業沒少去投資,名義上是去幫助米國經濟恢複,其實就是為了賺錢去的,米國市場依然是全球最活躍的市場。


    而英國受創在歐洲也是排名前列的,他們要保持本國經濟發展,保持收入不能降低太多,也想找那些這次受創不嚴重的國家投資。


    這段時間華夏不隻是買了米國的國債,同時也購買了英國和歐洲許多國家的國債。這就相當於一個放債大戶,扮演者銀行的角色,其他人都是給華夏這個銀行打工賺錢的。


    不管你賺多賺少,我的風險最低,收益最為穩定。尤其是華夏這次特意強調了匯率變化,以華夏決定為準,到時候讓你償還英鎊、美元、歐元或者是rmb,由華夏來選擇。


    我可以不買你們的國債,想要我買,就這個條件。同時還要對我們華夏的企業投資政策放寬,給予一些優待,要在一些項目上,允許以rmb結算。


    曾經華夏一些優勢企業想要走出去,但是非常的困難。現在條件降低了,企業本身實力也得到了提升,再走出去就容易多了。


    馮宇跟李超人說,不要隻投資電力、水,其他方麵也要考慮。李超人也是這麽想的,對於燃氣、交通、通信等方麵也正在談呢。


    前世李超人沒這麽多流動資金,許多收購要緩慢許多。但是這一世李超人更有錢了,還有了馮宇這個強力盟友,好多收購談判,幾乎是同時進行的。


    現在長實、和黃的許多高管,經常往返英國和香江,每一天,談判進度都會有所變化。


    英國的燃氣網絡在全世界都算是不錯的,有一件事可以證明。當初倫敦是霧都,漫天大霧,被全世界所知道。


    後來許多人都以為是英國自己治理好的,是有了更好的空氣淨化技術。但最根本的原因,就是英國發現了一個巨大的天然氣田,然後率先建設了城市天然氣供應管道,從而讓英國大量減少了煤炭、木炭的燃燒,減少了大量的廢氣排放,這才是根本原因。


    如果說現在英國的治理技術還不錯,但那時候英國的空氣治理技術,其實渣的很。


    水、電、氣、交通、通信都是李超人的企業所擅長的。李超人雖然也投資了多種業務,也算是多元化投資,但是這五種,才是李超人企業的根本。


    他們要強化優勢業務,利用在這方麵的豐富管理經驗,保證業務不斷的擴大,利潤不斷的提高,成本還能不斷的降低。


    並且英國也是他特意選出來的市場,歐洲的金融、貿易、信息中心,區域優勢非常強大,市場輻射非常好。


    尤其是英國的製造業非常強大,尖端科技研發能力世界一流,這個跟李超人關係不大,但是跟華夏關係非常大。


    華夏雖然是世界頂級的製造業大國,還是金磚四國成員,被認為是世界五十年後的經濟中心,但是薄弱的地方還是有很多。


    有些是你花了錢,也未必能在短時間超越,因為差距太大。很有可能你花了很多錢,研究出來的卻是別人幾年前的技術。


    不如直接花錢購買一些更加先進的技術,然後加以研發,達到世界前列。


    這裏麵有一個行業可以成為代表,那就是汽車行業。最初就是跟世界發達國家差距幾十年,然後經過不斷的購買、引進國外先進技術,甚至允許對方以技術入股,從而帶動了行業發展,慢慢的追趕世界同行的腳步。


    如今雖然還是距離世界第一有一些差距,但是這個差距已經不是完全看不到追上的希望了,甚至華夏的車企,已經從引進來發展到走出去了。


    隻是讓馮宇不太開心的是,收購英國的電信企業會這麽難。這才是對馮宇最有利的,能夠跟馮宇的其他產業形成優勢互補的產業。


    讓華夏政斧這邊更關心的則是李超人對英國鐵路的收購,一旦成功,那麽就可以將高鐵引進到英國去,從而讓德法那邊的競爭對手出局。


    未來全世界許多網友都會說,李超人掌控了英國民生,但是或許許多人不會注意到,這裏麵背後還有馮宇的身影。


    ……

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