富特此時的信用評級不斷降低，他們如果不想辦法換取現金挽救，那麽公司的業務必然也會變得更糟，說不定也會跟同用一樣，陷入高息拆借度日的困境。
難得有這麽一家企業表示對他們的業務感興趣，而且還能拿出來現金，這對他們走出困境太重要了。
雖然對方的條件很苛刻，但也不是不能接受。相比於泥潭越陷越深，他們寧願出售一些業務，讓他們最為核心的富特和林墾保存下來。
富特果然如同他們預料的那般主動找上門，並且降低了一些條件。
可是這樣，拉爾夫還是不滿意。
北美這邊的工廠，隻要三家，多了不要，便宜也不要，除非你先將工人都解雇。
華夏的合資公司股份倒是都想要，可是富特即使讓步，也隻肯給一家小的合資公司股份，至於品牌方麵，婕豹、陸虎、沃而沃三個品牌，拉爾夫表示都要了，且要全部的股份和權益，不給富特留下一絲。
也就代表著，富特其他工廠，不能再繼續生產這三個品牌的汽車了。
塔塔汽車還想要富特旗下的高端汽車品牌水星，這個富特也沒同意，讓出了這個品牌，他們在中檔市場將出現空缺，碼自達畢竟他們隻是小股東。
這裏麵婕豹是馮宇要的，陸虎則是塔塔汽車心儀的，沃而沃是國資準備收入旗下，並入到某車企中，提升該車企的技術，並提升國際競爭力。
這裏麵一些不良資產，拉爾夫要求全部剝離，這點富特當然不能答應。他們承諾，不將其他品牌的不良資產轉移到這裏麵，但是原本屬於三個品牌的不良資產，必須一同包括在內。
也就是說，收購了這三個品牌的全部業務，同時要背負一些債務和義務。
前世這些債務和義務更多，所以才導致三個品牌出售的價格並不高，主要是不良資產拖累的。
而此時這些不良資產並沒有前世那麽高，所以富特要求的價格，也變得更高了。
三個品牌的全部業務，加上國內一家合資公司的全部股權，作價七十四億美元，且包括了將近三十億美元的債務。
當然，按照拉爾夫的要求，這些公司的所有員工都需要重新簽訂合同，按照風雨控股的要求簽訂合同，之前那些人經過考核才能重新上崗，一旦被裁員，補償款由富特與風雨控股這邊平均支付。
一些小的細節非常多，每一條，都能讓他們爭論上半天。因為任何一個小的細節條款，可能就代表著數千萬美元的利益。
這些談判代表們，也自然都有著任務，誰能表現的更好，為公司創造更多的利益，那麽帶給他們的就是升職加薪，或者一大筆獎金。
……
“拉爾夫，談的怎麽樣了？”馮宇躺在遊泳池邊的躺椅上，悠閑的曬著太陽，暖洋洋的，十分舒適。
“老板，框架已經談妥了，具體細節，還沒能達成。水星沒能拿下，但是華夏的一家合資公司股份，已經包括其中。”
“嗯，盡快談成，拖得時間越長，那些公司的負債就越高。越早進入重組模式，可以越早的創造利潤。”
當初可以拖，那時候拖得時間越長，富特的資金就越匱乏，就越想將這些資產出售，他們就越適合壓價。
可是現在合同大體金額已經確定了，現在是討論一些資產細節的方麵，拖得時間越長，馮宇他們買過來的這些資產中的不良資產就越多，那樣馮宇他們也會吃虧。
富特也比較著急，因為他們也很想快一點拿到現金，好讓他們能夠早一點有現金挽救公司的其他業務，尤其是他們的信貸公司。
在雙方都比較著急的情況下，雙方也都做了一些讓步，這個條款我吃點虧，下個條款你吃點虧，以期待合同盡快簽訂。
同用那邊還在等著風雨控股繼續跟他們談其他業務的事情呢，但是卻忽然接到一個消息，風雨控股收購了富特的許多重要業務。
這是繼同用前幾天出售華夏合資公司股份後，米國三大汽車企業的再一次出售業務。
而且這一次比同用出售合資公司股權可要重要的多，富特直接出售了三個品牌的全部業務，還包括了一些工廠和華夏的一個合資公司全部股權。
富特總共就七個品牌而已，其中碼自達還隻是參股方。
這一次直接出售了三個品牌的全部業務，這相當富特的半壁江山啊。
許多人都認為富特的董事會瘋了，富特這些年的擴張，會因為這次的出售而盡毀，富特的全球戰略計劃，也將再一次擱淺，他們在歐洲和亞洲的市場，會進一步縮小，或許富特今年的產銷量，將下滑好幾個名次。
但是同用等企業卻明白富特的艱難處境，之前富特可是跟他們一樣，不斷的抵押資產貸款，用來維持公司的正常運轉。
這次雖然出售了三個重要品牌的全部業務，但是也減輕了公司的負擔，還換迴來一大筆現金，這些現金，說不定就能讓富特因此而渡過難關。
媒體驚唿，風雨控股集團果然財大氣粗，剛剛花費六十多億美元收購了同用汽車在魔都同用的全部股權，接著又收購了富特汽車的半壁江山，難道馮宇真的打算大力進軍汽車產業？
不過好像風雨控股集團收購的這些業務，還隻是乘用車啊，不包括商用車。這麽說馮宇打算讓公司走寶瑪的路線了？專精乘用車及其技術研發，不做商用車，一樣能成為世界頂尖的汽車廠商。
這種收購其實很難，不隻是公司之間同意就行，還要經過多道手續。比如收購婕豹、陸虎和沃而沃的時候，就要經過歐盟的同意，當然也要經過米國這邊政斧的同意。
這些馮宇都不擔心，富特會想盡一切辦法公關，讓這些機構同意。
不收購這些業務，風雨控股集團大不了是少了一個擴張的好機會而已，但是對富特公司來說，卻是一個沉重的災難。
富特為了度過這個難關，哪怕是被許多同行嘲笑，說他們被風雨控股集團吞掉了一半，他們也從來沒有辯解過。
在被吞掉一半和全部破產之間，他們選擇了前者。隻要公司還能正常經營下去，那麽富特這家百年車企，就能重新站起來！
當合同全部簽訂後，馮宇告訴徐總，通知國內打款，然後大家……分了這些資產！(未完待續。)
難得有這麽一家企業表示對他們的業務感興趣，而且還能拿出來現金，這對他們走出困境太重要了。
雖然對方的條件很苛刻，但也不是不能接受。相比於泥潭越陷越深，他們寧願出售一些業務，讓他們最為核心的富特和林墾保存下來。
富特果然如同他們預料的那般主動找上門，並且降低了一些條件。
可是這樣，拉爾夫還是不滿意。
北美這邊的工廠，隻要三家，多了不要，便宜也不要，除非你先將工人都解雇。
華夏的合資公司股份倒是都想要，可是富特即使讓步，也隻肯給一家小的合資公司股份，至於品牌方麵，婕豹、陸虎、沃而沃三個品牌，拉爾夫表示都要了，且要全部的股份和權益，不給富特留下一絲。
也就代表著，富特其他工廠，不能再繼續生產這三個品牌的汽車了。
塔塔汽車還想要富特旗下的高端汽車品牌水星，這個富特也沒同意，讓出了這個品牌，他們在中檔市場將出現空缺，碼自達畢竟他們隻是小股東。
這裏麵婕豹是馮宇要的，陸虎則是塔塔汽車心儀的，沃而沃是國資準備收入旗下，並入到某車企中，提升該車企的技術，並提升國際競爭力。
這裏麵一些不良資產，拉爾夫要求全部剝離，這點富特當然不能答應。他們承諾，不將其他品牌的不良資產轉移到這裏麵，但是原本屬於三個品牌的不良資產，必須一同包括在內。
也就是說，收購了這三個品牌的全部業務，同時要背負一些債務和義務。
前世這些債務和義務更多，所以才導致三個品牌出售的價格並不高，主要是不良資產拖累的。
而此時這些不良資產並沒有前世那麽高，所以富特要求的價格，也變得更高了。
三個品牌的全部業務，加上國內一家合資公司的全部股權，作價七十四億美元，且包括了將近三十億美元的債務。
當然，按照拉爾夫的要求，這些公司的所有員工都需要重新簽訂合同，按照風雨控股的要求簽訂合同，之前那些人經過考核才能重新上崗，一旦被裁員，補償款由富特與風雨控股這邊平均支付。
一些小的細節非常多，每一條，都能讓他們爭論上半天。因為任何一個小的細節條款，可能就代表著數千萬美元的利益。
這些談判代表們，也自然都有著任務，誰能表現的更好，為公司創造更多的利益，那麽帶給他們的就是升職加薪，或者一大筆獎金。
……
“拉爾夫，談的怎麽樣了？”馮宇躺在遊泳池邊的躺椅上，悠閑的曬著太陽，暖洋洋的，十分舒適。
“老板，框架已經談妥了，具體細節，還沒能達成。水星沒能拿下，但是華夏的一家合資公司股份，已經包括其中。”
“嗯，盡快談成，拖得時間越長，那些公司的負債就越高。越早進入重組模式，可以越早的創造利潤。”
當初可以拖，那時候拖得時間越長，富特的資金就越匱乏，就越想將這些資產出售，他們就越適合壓價。
可是現在合同大體金額已經確定了，現在是討論一些資產細節的方麵，拖得時間越長，馮宇他們買過來的這些資產中的不良資產就越多，那樣馮宇他們也會吃虧。
富特也比較著急，因為他們也很想快一點拿到現金，好讓他們能夠早一點有現金挽救公司的其他業務，尤其是他們的信貸公司。
在雙方都比較著急的情況下，雙方也都做了一些讓步，這個條款我吃點虧，下個條款你吃點虧，以期待合同盡快簽訂。
同用那邊還在等著風雨控股繼續跟他們談其他業務的事情呢，但是卻忽然接到一個消息，風雨控股收購了富特的許多重要業務。
這是繼同用前幾天出售華夏合資公司股份後，米國三大汽車企業的再一次出售業務。
而且這一次比同用出售合資公司股權可要重要的多，富特直接出售了三個品牌的全部業務，還包括了一些工廠和華夏的一個合資公司全部股權。
富特總共就七個品牌而已，其中碼自達還隻是參股方。
這一次直接出售了三個品牌的全部業務，這相當富特的半壁江山啊。
許多人都認為富特的董事會瘋了，富特這些年的擴張，會因為這次的出售而盡毀，富特的全球戰略計劃，也將再一次擱淺，他們在歐洲和亞洲的市場，會進一步縮小，或許富特今年的產銷量，將下滑好幾個名次。
但是同用等企業卻明白富特的艱難處境，之前富特可是跟他們一樣，不斷的抵押資產貸款，用來維持公司的正常運轉。
這次雖然出售了三個重要品牌的全部業務，但是也減輕了公司的負擔，還換迴來一大筆現金，這些現金，說不定就能讓富特因此而渡過難關。
媒體驚唿，風雨控股集團果然財大氣粗，剛剛花費六十多億美元收購了同用汽車在魔都同用的全部股權，接著又收購了富特汽車的半壁江山，難道馮宇真的打算大力進軍汽車產業？
不過好像風雨控股集團收購的這些業務，還隻是乘用車啊，不包括商用車。這麽說馮宇打算讓公司走寶瑪的路線了？專精乘用車及其技術研發，不做商用車，一樣能成為世界頂尖的汽車廠商。
這種收購其實很難，不隻是公司之間同意就行，還要經過多道手續。比如收購婕豹、陸虎和沃而沃的時候，就要經過歐盟的同意，當然也要經過米國這邊政斧的同意。
這些馮宇都不擔心，富特會想盡一切辦法公關，讓這些機構同意。
不收購這些業務，風雨控股集團大不了是少了一個擴張的好機會而已，但是對富特公司來說，卻是一個沉重的災難。
富特為了度過這個難關，哪怕是被許多同行嘲笑，說他們被風雨控股集團吞掉了一半，他們也從來沒有辯解過。
在被吞掉一半和全部破產之間，他們選擇了前者。隻要公司還能正常經營下去，那麽富特這家百年車企，就能重新站起來！
當合同全部簽訂後，馮宇告訴徐總，通知國內打款，然後大家……分了這些資產！(未完待續。)