“姐夫，什麽事兒啊喊我迴來？”馮宇坐上李世強的車，有些好奇的問道。
昨天李世強忽然給他打電話，說讓他迴一趟冰城，他有點事兒想跟馮宇談談。但是聽語氣，也不是什麽壞事兒。
“小宇，有點事兒，想要跟你商量一下。本來想著直接去京城找你的，但是這邊有點事，沒走開。”
“你看我這個風雨物流，除了幾個老員工以外，現在管理層幾乎都換了。當初你讓我收權，將那些加盟店，全部按照合同迴購，現在也全部完成了……”
當初為了快速擴張，馮宇建議風雨物流采用加盟店的方式擴張，讓風雨物流的擴張速度非常之猛，短時間內，就變成了僅次於郵政的物流公司。
可是這麽做，也有一個很明顯的隱患，那就是很多客源，都掌控在那些加盟店的手裏，一旦他們集體反水，或者他們聯合起來，就能帶著客戶另起爐灶。
比如很多客戶主要就是做短途，省內幾個城市的運輸，那麽這幾個城市的代理點一旦聯合，開一個新的物流公司，那麽這些客戶肯定有很大一部分會被他們帶走。
馮宇開始跟李世強說這事兒的時候，李世強還有些不太相信呢，後來他暗中調查了一番，才發現真是如此。
很多快遞點的員工，隻知道店裏的經理，根本不知道還有李世強這個公司真正的大老板。這種行為，讓李世強非常不舒服。
還有的時候，那些快遞加盟店，與公司的員工爭吵，甚至動手打架，態度非常的囂張。他們仗著什麽，還不是仗著客源？
並且真的有人自己買了貨車，自己經營了貨運，將原本屬於風雨物流的單子，走到了他們自己的賬上。
這種公然用風雨物流的旗號，走私單賺錢的行為，讓李世強更是不滿。這時候李世強也看到了，這些店的問題，太嚴重了，如果不作出解決，恐怕會很危險。
正好南邊的那個順風物流公司，也開始了收權行動，那邊的王偉就一句話，想留下來幹的，產權全部迴購，否則就走人，這品牌是我的！
李世強沒有那麽強勢，因為當初很多加盟店，都是他親自去帶人談下來的，甚至許多還是他的戰友、朋友。
所以李世強沒采用一刀切的方式，這個就讓風雨物流的收權，比順風物流慢了許多。
三年時間，順風物流權力全部收迴，集中到了王偉一個人的手裏。但是讓人非常費解的是，王偉還專門注冊了另外一家公司，持有順風物流百分之十的股份，並且那裏麵的錢，王偉從來沒動過。
據說王偉是打算給當初幫助過他的人分紅，可是那個人不要。但是別人不要，他不能不給。
王偉那邊因為將自己的父親和姐姐都從公司攆走了，所以進行的還算順利。
但是李世強這邊，不能將當初衝著他來的親戚、朋友、戰友什麽的攆走啊，他想要給這些人更多的錢，還不能讓其他店知道。
否則大家要求一視同仁，他該怎麽辦？
隻能私下裏跟那些人談，希望他們按照市價賣給風雨物流，然後李世強私人拿錢出來貼補給他們，並且還可以將店交給他們打理。
本來李世強以為會很容易，但是卻受到了強烈的抗爭，那些人都認為，李世強這是卸磨殺驢！
李世強這才多花了一些時間，將那些店收迴來。當然，其中也有許多人出走，另立門戶。不過沒有了風雨物流的強大渠道，雖然他們挖走了一些客戶，但是最終那些客戶又都被挖迴來了。
黃河以北，風雨物流最強，長江以南，順風物流最大。中原地區，還有了神通、宅基送等其他物流公司在競爭。
不過靠著廣告宣傳，風雨物流的知名度卻穩穩壓了其他物流公司一頭，甚至比郵政的知名度也不差。
權力收迴來之後，李世強就還想繼續擴大。為什麽就不能讓風雨物流，發展到長江以南呢？
這樣擁有了全國的物流渠道，風雨物流的業務會變得更多。
他們跟鐵路部門簽訂了長期合作合同，長途的運輸，都是走的鐵路，相比於他們的貨車運輸，安全、快捷還便宜。
現在的貨車運輸，一般不會太遠了，要是從冰城到魔都也是貨車，那得兩天不說，還容易讓司機因為疲勞駕駛，而造成危險。
再說了，跑長途貨運，本身就比較危險，不隻是交通上的意外，還有人為的呢。
有些地方的民風可不是很淳樸，應該說是非常彪悍。曾經風雨物流的貨物，就在一些地方被村民在高速路上設卡攔住而拿走了不少，害得風雨物流沒少賠錢。
現在李世強覺得鐵路運輸也太慢了，這時候可還沒什麽高鐵呢。於是他看到了郵政和順風，都有航空運輸。
“小宇，你說咱們也走航空運輸行不行？”
馮宇還以為是什麽事兒呢，就這個啊。
“沒什麽不行的啊，航空運輸很好啊。航空運輸的話，那麽以後風雨物流就可以打出全國隔日達的口號了。”
現在風雨物流也有隔日達的口號，但是並不是所有的地方，是看路途，且看是否大城市。
有了航空運輸之後，那麽當天就能到另外一個城市最近的物流點，然後通過貨車，將貨物當天運送到目的地所在的城市，第二天正好派件，或者通知對方來領取。
李世強能想到這一點，馮宇其實很高興，如果他不提，馮宇也想跟他談談呢。國內很多客機根本無法滿員，很多大型飛機，都是一半載人，一半載貨的，甚至有的飛機，就是專門的貨運飛機。
李世強興奮的看著馮宇：“你也覺得行？我就說嘛，肯定可行！小宇，你跟航空部門不是有關係麽，幫姐夫問問，我要是成立一家貨運航空公司，需要什麽手續？能不能快一點？還有啊，你看看能否幫姐夫聯係一下，買一些貨運的飛機？”
嘎？馮宇張大了嘴巴。不是要跟國內的航空公司簽訂貨運協議，而是直接要開自己的貨運航空公司？
姐夫這一次，玩的很大啊！
……
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昨天李世強忽然給他打電話，說讓他迴一趟冰城，他有點事兒想跟馮宇談談。但是聽語氣，也不是什麽壞事兒。
“小宇，有點事兒，想要跟你商量一下。本來想著直接去京城找你的，但是這邊有點事，沒走開。”
“你看我這個風雨物流，除了幾個老員工以外，現在管理層幾乎都換了。當初你讓我收權，將那些加盟店，全部按照合同迴購，現在也全部完成了……”
當初為了快速擴張，馮宇建議風雨物流采用加盟店的方式擴張，讓風雨物流的擴張速度非常之猛，短時間內，就變成了僅次於郵政的物流公司。
可是這麽做，也有一個很明顯的隱患，那就是很多客源，都掌控在那些加盟店的手裏，一旦他們集體反水，或者他們聯合起來，就能帶著客戶另起爐灶。
比如很多客戶主要就是做短途，省內幾個城市的運輸，那麽這幾個城市的代理點一旦聯合，開一個新的物流公司，那麽這些客戶肯定有很大一部分會被他們帶走。
馮宇開始跟李世強說這事兒的時候，李世強還有些不太相信呢，後來他暗中調查了一番，才發現真是如此。
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還有的時候，那些快遞加盟店，與公司的員工爭吵，甚至動手打架，態度非常的囂張。他們仗著什麽，還不是仗著客源？
並且真的有人自己買了貨車，自己經營了貨運，將原本屬於風雨物流的單子，走到了他們自己的賬上。
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李世強沒有那麽強勢，因為當初很多加盟店，都是他親自去帶人談下來的，甚至許多還是他的戰友、朋友。
所以李世強沒采用一刀切的方式，這個就讓風雨物流的收權，比順風物流慢了許多。
三年時間，順風物流權力全部收迴，集中到了王偉一個人的手裏。但是讓人非常費解的是，王偉還專門注冊了另外一家公司，持有順風物流百分之十的股份，並且那裏麵的錢，王偉從來沒動過。
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王偉那邊因為將自己的父親和姐姐都從公司攆走了，所以進行的還算順利。
但是李世強這邊，不能將當初衝著他來的親戚、朋友、戰友什麽的攆走啊，他想要給這些人更多的錢，還不能讓其他店知道。
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本來李世強以為會很容易，但是卻受到了強烈的抗爭，那些人都認為，李世強這是卸磨殺驢！
李世強這才多花了一些時間，將那些店收迴來。當然，其中也有許多人出走，另立門戶。不過沒有了風雨物流的強大渠道，雖然他們挖走了一些客戶，但是最終那些客戶又都被挖迴來了。
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他們跟鐵路部門簽訂了長期合作合同，長途的運輸，都是走的鐵路，相比於他們的貨車運輸，安全、快捷還便宜。
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現在李世強覺得鐵路運輸也太慢了，這時候可還沒什麽高鐵呢。於是他看到了郵政和順風，都有航空運輸。
“小宇，你說咱們也走航空運輸行不行？”
馮宇還以為是什麽事兒呢，就這個啊。
“沒什麽不行的啊，航空運輸很好啊。航空運輸的話，那麽以後風雨物流就可以打出全國隔日達的口號了。”
現在風雨物流也有隔日達的口號，但是並不是所有的地方，是看路途，且看是否大城市。
有了航空運輸之後，那麽當天就能到另外一個城市最近的物流點，然後通過貨車，將貨物當天運送到目的地所在的城市，第二天正好派件，或者通知對方來領取。
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李世強興奮的看著馮宇：“你也覺得行？我就說嘛，肯定可行！小宇，你跟航空部門不是有關係麽，幫姐夫問問，我要是成立一家貨運航空公司，需要什麽手續？能不能快一點？還有啊，你看看能否幫姐夫聯係一下，買一些貨運的飛機？”
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