到了農機具的生產車間，看到機器轟鳴，工人都在按部就班的工作，總設計師非常滿意。這個公司，沒有搞那些虛頭巴腦的歡迎儀式，很好。
“聽說你們公司現在的農機具，代表著國內最先進的水平？甚至已經達到了國際先進水平？”
“沒錯，目前我們在拖拉機、播種設備、耕地設備等上麵，確實做到了這一點，但在收割機、插秧機等上麵，還有很大不足，正在努力追趕世界的腳步。”馮宇謹慎的迴答道。
總設計師很滿意的點點頭，沒有自謙，也沒有自誇，實事求是，這點很好。
這個公司掛著的標語也很有意思，科技是第一生產力，這是他的原話。但後麵那個“要紮紮實實，不要沽名釣譽；要公正廉潔，不要身後罵名”的標語，他就覺得很新鮮，這是提醒那些幹部，踏踏實實工作啊。
朱鐵腕看到這句標語的時候，也是情不自禁的點了點頭，我們的幹部，就應該這樣。
總設計師停下腳步：“這些標語，都很新鮮啊？”
李明德大聲迴答：“這些都是我們公司所有人必須牢記心裏，並堅決遵守的，d員模範要起帶頭作用！”
“你們現在不是私企嗎？還有d支部？”總設計師好奇的問道。他可是了解過，很多私企，都不願意保留這些部門，尤其是那些港資、外資企業。
“我們是合資企業，公司有很多d員，就保留了d支部，事實上我們公司全力最大的部門，是工會。工會章程中有一條，如果有超過三分之二的工人認為我不合格，那麽我就會被股東會罷免！”李明德解釋道。
“工會可以罷免總經理？這倒是新鮮。這是誰想出來的？”
“我覺得總經理就該是能服眾，能帶領工人們奔向更好生活的人。這也是國外很多企業的成功經驗，我們借鑒一下。”如果真有三分之二的工人要罷免總經理，那說明這個總經理真是沒什麽威望，沒什麽能力，罷免也就罷免了，反正又罷免不了他這個大股東。
站在總設計師身邊的朱鐵腕則饒有興致的看著馮宇，這個小夥子，如此年輕，居然做出這麽大的事業，難得的是還很有想法，後生可畏啊。
從這個車間視察完畢，總設計師又興致勃勃的前往摩托車分廠。
到了這邊，總設計師看到一輛輛嶄新的摩托車組裝完成，每一輛都有人在調試，每輛車最少要過兩個人的手，甚至認真的檢查每一個螺絲是否上好了。工人工作認真、仔細，他很滿意。
“你們摩托車的生產線，也是從前蘇聯引進的？”
“是的，但經過了我們的改進，更加適合我們國人。我們也出口了一點到俄羅斯，明年我們計劃，摩托車會出口到寶島。”
總設計師感興趣的問道：“我們的摩托車，已經比寶島的更好了嗎？”寶島的摩托車發展，可是比國內早多了。
“在減震、車燈、外觀等方麵，我們確實是比寶島的更好，但在省油、輕便等方麵，還是寶島的領先一些，我們也正在研發小排量的輕型摩托車。”馮宇解釋道。
“嗯，不錯不錯。”總設計師滿意的點點頭。
具體哪裏不錯，他也沒說。
在摩托車分廠視察完畢，總設計師又要去汽車分廠看看。
省裏領導和隨行的人員都勸他，時候不早了，是不是休息一下，下午再看。
總設計師卻堅定的擺擺手：“沒事，我要看看，我們華夏這個最大的民營汽車生產企業，造出了什麽樣的車！”
省裏領導看到總設計師如此堅持，內心也有些高興。當初讓市裏給一些政策，幫著跑批文，將汽車項目落戶，看來是做對了！
“小馮，上我們的車，擠一擠。”總設計師衝著馮宇招招手。
嘎？跟總設計師坐在一起？
汽車裏，馮宇走在後排的中間，雙手加在雙腿中間，縮著膀子，生怕擠到了總設計師。嗯，好像擠到了省1號也不太好。
“小馮，我前段時間，看到《人民日報》上有一篇文章，上麵說搞合資車，是飲鴆止渴。這一點，你有什麽看法？”
馮宇腦袋上的汗唰的一下就下來了。
我哪兒知道那個執筆的，會把這句話也寫上去啊。合資車，可是總設計師提出來的，解決華夏汽車工業落後的辦法。可這個辦法，被那篇文章給否了不說，甚至還批評了！
這總設計師，不是要找我秋後算賬吧？
不過也不對啊，要真是秋後算賬，怎麽會來機械公司視察？應該是真心想聽聽我的話。
“那篇文章上麵的很多觀點，就是我提出來的。如果是在前幾年，那麽合資看起來是提升我們汽車工業技術的最快方法，大家都會走這條路，但那是迫於無奈，實際上合資確實是弊大於利！一輛車，為什麽售價跟成本相差很大，這裏麵最值錢的，就是其中的技術。我們國家有很多工業人才，但因為我們起點太低，資金又緊張，導致我們很難快速發展起來。采用合資方式，可以最快速的得到我們沒有的技術，但合作的時間太長了，這樣長久之後，我們的技術，依然會落後於西方發達國家，落後於島國。”
“據我所知，豐田在我們國家設立了兩個技術研發中心，但研發的，都不是什麽核心技術。表麵上是對我們的技術援助，但實際上，確是利用我們技術員工資不高的特點，為他們做一些輔助研究。而真正培養出一些人才了沒有？有，但那些人才呢？辭職去島國上班，掙高薪去了吧？”
“合資最大的一個問題，就是品牌問題，為什麽國外廠商，堅持要合資車使用他們的品牌，甚至不惜放棄部分利潤？就是因為，十幾二十年後，品牌會深入到我們國人的心中，即使我們不再繼續合作了，他們也已經成功的打入我們華夏的市場。所以我們必須保留自己的品牌，並努力做大。”
“我們機械公司，花了很高的價格，請來了俄羅斯、德國等的汽車工業專家，同時也培養公司自己的技術人才。隻有這樣，我們才能避免被發達國家壟斷技術，高價引進的卻隻是別人即將淘汰的技術，因為我們國家，自己就有更好的技術。”
“你是說，你們的技術，比一汽、上汽他們引進的技術更好？”
“在一些方麵，確實更好，在一些方麵，差不多，但任何一點，我們都不比那些合資車差！而且，國家相關的扶持政策，那些合資廠，都比我們好得多。我們冰城機械公司，之所以要上馬汽車項目，就是不想有一天，我們國家的土地上，跑的都是那些外資的品牌，而我們國家自己的品牌，卻都消失了！”
總設計師閉上眼睛，靠在座椅上。腦海中迴想起馮宇說的這些話，迴想起他看到的那篇文章。
合資這條路，看來不能一直走下去了。那些還想合資的車企，也該讓他們清醒一下了。為什麽一個民營企業，都能造出來好汽車，他們有國家投資的那麽多錢，卻在技術上始終落後？
到底是技術人員的問題，還是那些領導的問題？雖然馮宇考慮問題不夠全麵，裏麵涉及到很多方麵，馮宇都不了解，但馮宇有些地方，說的還是非常有道理的，比如品牌，看來迴去要好好研究一下了，華夏的汽車工業，未來到底要怎麽走。
“首~長，汽車分廠到了。”前排的工作人員迴頭說道。
“下車，看看鬆江牌的汽車，到底怎麽樣！”(未完待續。)
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“沒錯，目前我們在拖拉機、播種設備、耕地設備等上麵，確實做到了這一點，但在收割機、插秧機等上麵，還有很大不足，正在努力追趕世界的腳步。”馮宇謹慎的迴答道。
總設計師很滿意的點點頭，沒有自謙，也沒有自誇，實事求是，這點很好。
這個公司掛著的標語也很有意思，科技是第一生產力，這是他的原話。但後麵那個“要紮紮實實，不要沽名釣譽；要公正廉潔，不要身後罵名”的標語，他就覺得很新鮮，這是提醒那些幹部，踏踏實實工作啊。
朱鐵腕看到這句標語的時候，也是情不自禁的點了點頭，我們的幹部，就應該這樣。
總設計師停下腳步：“這些標語，都很新鮮啊？”
李明德大聲迴答：“這些都是我們公司所有人必須牢記心裏，並堅決遵守的，d員模範要起帶頭作用！”
“你們現在不是私企嗎？還有d支部？”總設計師好奇的問道。他可是了解過，很多私企，都不願意保留這些部門，尤其是那些港資、外資企業。
“我們是合資企業，公司有很多d員，就保留了d支部，事實上我們公司全力最大的部門，是工會。工會章程中有一條，如果有超過三分之二的工人認為我不合格，那麽我就會被股東會罷免！”李明德解釋道。
“工會可以罷免總經理？這倒是新鮮。這是誰想出來的？”
“我覺得總經理就該是能服眾，能帶領工人們奔向更好生活的人。這也是國外很多企業的成功經驗，我們借鑒一下。”如果真有三分之二的工人要罷免總經理，那說明這個總經理真是沒什麽威望，沒什麽能力，罷免也就罷免了，反正又罷免不了他這個大股東。
站在總設計師身邊的朱鐵腕則饒有興致的看著馮宇，這個小夥子，如此年輕，居然做出這麽大的事業，難得的是還很有想法，後生可畏啊。
從這個車間視察完畢，總設計師又興致勃勃的前往摩托車分廠。
到了這邊，總設計師看到一輛輛嶄新的摩托車組裝完成，每一輛都有人在調試，每輛車最少要過兩個人的手，甚至認真的檢查每一個螺絲是否上好了。工人工作認真、仔細，他很滿意。
“你們摩托車的生產線，也是從前蘇聯引進的？”
“是的，但經過了我們的改進，更加適合我們國人。我們也出口了一點到俄羅斯，明年我們計劃，摩托車會出口到寶島。”
總設計師感興趣的問道：“我們的摩托車，已經比寶島的更好了嗎？”寶島的摩托車發展，可是比國內早多了。
“在減震、車燈、外觀等方麵，我們確實是比寶島的更好，但在省油、輕便等方麵，還是寶島的領先一些，我們也正在研發小排量的輕型摩托車。”馮宇解釋道。
“嗯，不錯不錯。”總設計師滿意的點點頭。
具體哪裏不錯，他也沒說。
在摩托車分廠視察完畢，總設計師又要去汽車分廠看看。
省裏領導和隨行的人員都勸他，時候不早了，是不是休息一下，下午再看。
總設計師卻堅定的擺擺手：“沒事，我要看看，我們華夏這個最大的民營汽車生產企業，造出了什麽樣的車！”
省裏領導看到總設計師如此堅持，內心也有些高興。當初讓市裏給一些政策，幫著跑批文，將汽車項目落戶，看來是做對了！
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“小馮，我前段時間，看到《人民日報》上有一篇文章，上麵說搞合資車，是飲鴆止渴。這一點，你有什麽看法？”
馮宇腦袋上的汗唰的一下就下來了。
我哪兒知道那個執筆的，會把這句話也寫上去啊。合資車，可是總設計師提出來的，解決華夏汽車工業落後的辦法。可這個辦法，被那篇文章給否了不說，甚至還批評了！
這總設計師，不是要找我秋後算賬吧？
不過也不對啊，要真是秋後算賬，怎麽會來機械公司視察？應該是真心想聽聽我的話。
“那篇文章上麵的很多觀點，就是我提出來的。如果是在前幾年，那麽合資看起來是提升我們汽車工業技術的最快方法，大家都會走這條路，但那是迫於無奈，實際上合資確實是弊大於利！一輛車，為什麽售價跟成本相差很大，這裏麵最值錢的，就是其中的技術。我們國家有很多工業人才，但因為我們起點太低，資金又緊張，導致我們很難快速發展起來。采用合資方式，可以最快速的得到我們沒有的技術，但合作的時間太長了，這樣長久之後，我們的技術，依然會落後於西方發達國家，落後於島國。”
“據我所知，豐田在我們國家設立了兩個技術研發中心，但研發的，都不是什麽核心技術。表麵上是對我們的技術援助，但實際上，確是利用我們技術員工資不高的特點，為他們做一些輔助研究。而真正培養出一些人才了沒有？有，但那些人才呢？辭職去島國上班，掙高薪去了吧？”
“合資最大的一個問題，就是品牌問題，為什麽國外廠商，堅持要合資車使用他們的品牌，甚至不惜放棄部分利潤？就是因為，十幾二十年後，品牌會深入到我們國人的心中，即使我們不再繼續合作了，他們也已經成功的打入我們華夏的市場。所以我們必須保留自己的品牌，並努力做大。”
“我們機械公司，花了很高的價格，請來了俄羅斯、德國等的汽車工業專家，同時也培養公司自己的技術人才。隻有這樣，我們才能避免被發達國家壟斷技術，高價引進的卻隻是別人即將淘汰的技術，因為我們國家，自己就有更好的技術。”
“你是說，你們的技術，比一汽、上汽他們引進的技術更好？”
“在一些方麵，確實更好，在一些方麵，差不多，但任何一點，我們都不比那些合資車差！而且，國家相關的扶持政策，那些合資廠，都比我們好得多。我們冰城機械公司，之所以要上馬汽車項目，就是不想有一天，我們國家的土地上，跑的都是那些外資的品牌，而我們國家自己的品牌，卻都消失了！”
總設計師閉上眼睛，靠在座椅上。腦海中迴想起馮宇說的這些話，迴想起他看到的那篇文章。
合資這條路，看來不能一直走下去了。那些還想合資的車企，也該讓他們清醒一下了。為什麽一個民營企業，都能造出來好汽車，他們有國家投資的那麽多錢，卻在技術上始終落後？
到底是技術人員的問題，還是那些領導的問題？雖然馮宇考慮問題不夠全麵，裏麵涉及到很多方麵，馮宇都不了解，但馮宇有些地方，說的還是非常有道理的，比如品牌，看來迴去要好好研究一下了，華夏的汽車工業，未來到底要怎麽走。
“首~長，汽車分廠到了。”前排的工作人員迴頭說道。
“下車，看看鬆江牌的汽車，到底怎麽樣！”(未完待續。)
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