市裏態度變了，馮宇的態度也變了。
原本馮宇讓步很多，就因為市裏說可以將汽車項目整體賣給他。現在市裏反悔了，之前談的條件，馮宇當然也不答應了。
要我繼續注資機械公司是吧？行啊，那咱們就好好算算機械公司的股份市值到底多少，算算機械公司裏麵有多少吃閑飯的。
而這一次談判，付光正也來了，向機械公司注資，當然要通知他這個股東。
得知馮宇要注資十個億以上，增加持股比例，然後建造多家汽車分廠和摩托車分廠，付光正也蒙圈了。
建造一個汽車分廠，要上馬轎車項目，這點付光正包括整個付家都是支持的，但一下子整這麽大，完全沒有考慮市場的承受能力，初期肯定是不斷的賠錢，付光正猶豫了半天，又打電話跟父親和大伯商量了一下，最終表示說，他也沒錢繼續注資，願意接受股份被稀釋掉。
馮宇一下子投資超過十個億，付光正要想股份不被稀釋，需要拿出來的錢也不是小數目。父親將手上的資金大都投資了香江的地產，付光正也跟著投資了一筆，真的拿不出這麽多錢了。
再加上包括大伯都認為內地的汽車市場雖然在擴大，尤其是轎車市場，但遠沒有馮宇估計的那麽樂觀。馮宇要上馬這麽大的項目，那就是要用錢砸出來市場占有率，著眼未來。
馮宇在年初，成功的預估了海灣戰爭，炒倫敦金和石油期貨，大賺了一筆，十個億rmb，馮宇虧得起，但付光正絕對虧不起。
而且付榮齊懷疑，馮宇如此瘋狂的投資汽車產業，可能是得到了其他方麵的好處。這些好處，付光正是享受不到的，所以寧願讓馮宇稀釋股份。
經過核算，機械公司的市值為四億三千二百萬。這是市裏核算了許多遍的結果。馮宇對這個結果非常滿意，市裏那些人啊，根本就不懂得如何核算企業市值，如果是馮宇想往高算，最少能算出來五個億的市值。還能有理有據。
馮宇投資現金十個億，加上跟基兄聯係好的設備等，作價三個億，一共注資十三億！
馮宇稍作讓步，最終市裏持股比例降低到了百分之七，付光正的持股比例降低到了百分之四，而馮家的持股比例，暴漲到了百分之八十八點四，還有一個大家之前都沒接觸過的神秘股東，持股百分之零點六。
馮宇在持股比例上做了讓步。市裏當然也在其他條件上做了讓步，將機械公司的一些什麽紀檢、宣傳等臃腫的幹部，全部調離，馮宇說了，這些人，這些位置，機械公司是不需要的，但會保留了工會的權力，這點全公司的職工都非常支持。
財務方麵，從上到下的領導。全部是馮宇提拔起來的，人事方麵的大權，也牢牢掌握在馮宇手中，以後各分廠的廠領導。包括總公司的領導，按照規定，全部要上股東會討論。
現在股東會誰說了算呢？當然是控股大股東馮宇！
冰城的汽車分廠加快了建設，馮宇也派人去他看好的地方接觸那邊的政~府，表達投資建分廠的意願，爭取在最短的時間。談判完成，至少今年年底，要把土地平整弄完。
而馮宇自己，則去了杭城。
到杭城，有兩件很重要的事。第一個，就是嚐試收購樂哈哈其他股東的股份，至於宗慶先的，馮宇不會動，免得宗慶先另起爐灶。第二個，馮宇是找一個人，未來華夏私營汽車行業的老大，李大福！
李大福前世可是一個傳奇人物，傳奇性一點也不比宗慶先差。宗慶先是國內飲品行業的老大，李大福則是國內私營汽車行業的老大，並且是國內第一個擁有國際大品牌汽車的公司，世界五百強也是排的上號的。
此時李大福是做什麽的呢？開了一家小廠子，也是未來他集團的前身，主要做的是電冰箱配件，裝潢材料等等，但他的廠子，研發出了華夏第一張鎂鋁曲板，就是一種鎂鋁合金，隔熱隔音，防腐防水。
從這一點來看，難怪他能說出四個輪子，一個發動機，扣個殼子就是轎車的話，至少在殼子方麵，李大福現在做的就不錯。
而如果沒有馮宇的介入，兩三年後，李大福就會開始進入摩托車市場，並取得極大的成功，讓其資金快速積累起來，也熟悉了發動機跟輪子。
不過這輩子是沒戲了，馮宇這麽大的布局，未來華夏最大的摩托車產銷商，肯定是冰城機械公司，甚至成為世界最大的也不是沒有可能。
而那些地方性的小廠子，肯定發展不起來，李大福快速積累資金的路斷了，上馬轎車項目，應該也不會發生了。
但傳聞李大福及其具有人格魅力，且知人善任，很能聽取別人的意見。前世他的公司也從家族製企業，成功的轉型為現代化的股份製企業，這一點就很讓人佩服。
家族製企業挑選繼承人太難了，畢竟沒有幾個選擇。但股份製企業就不同了，可以從數萬人中選一個好總裁出來。
李大福的幾次融資，也都非常成功，既保留了李大福的股份和權力，又讓公司得到了資金，能夠快速發展。
還有李大福注重科技研發，深刻的明白技術才是阻礙華夏汽車發展的硬道理，花費巨資成立汽車研究所，研究汽車的發動機、變速器、電子器等等，這點是馮宇最看重。
這次馮宇就是想來接觸一下李大福，看看李大福到底是否如同傳言般那麽神奇。如果傳言是對的，那麽這個李大福，馮宇要挖去機械公司做副總，負責轎車項目。
高薪+股權的承諾，相信李大福無法拒絕這個誘~惑。高薪或許李大福會拒絕，畢竟他現在是老板。但有了股權，同樣也是公司的主人了，而且馮宇給出的股權絕對不會少，百分之一就上千萬呢。
這個條件，應該足以打動李大福了。如果還不行，馮宇還可以用一些小手段，吞掉李大福現在的廠子，一家市值不足千萬的廠子，馮宇想吞掉太容易了。
馮宇走進李大福的廠子，李大福啊，希望你不要讓我失望！(未完待續。)
ps： 感謝瀟瀟豪客、我想我很好、版主拷貝是豬的打賞，感謝宇宙星河傳奇的1988打賞，感謝yang199174的厚賞，盟主威武，撒花慶祝！盟主加十更，老四欠賬又多了，繼續努力補欠。
感謝風天名、夢想風流、大樹110、戰爭灬啟迪等書友的月票，這些老四都記著呢。
這是今天第一更，第二更在十二點前後。
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而這一次談判，付光正也來了，向機械公司注資，當然要通知他這個股東。
得知馮宇要注資十個億以上，增加持股比例，然後建造多家汽車分廠和摩托車分廠，付光正也蒙圈了。
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馮宇一下子投資超過十個億，付光正要想股份不被稀釋，需要拿出來的錢也不是小數目。父親將手上的資金大都投資了香江的地產，付光正也跟著投資了一筆，真的拿不出這麽多錢了。
再加上包括大伯都認為內地的汽車市場雖然在擴大，尤其是轎車市場，但遠沒有馮宇估計的那麽樂觀。馮宇要上馬這麽大的項目，那就是要用錢砸出來市場占有率，著眼未來。
馮宇在年初，成功的預估了海灣戰爭，炒倫敦金和石油期貨，大賺了一筆，十個億rmb，馮宇虧得起，但付光正絕對虧不起。
而且付榮齊懷疑，馮宇如此瘋狂的投資汽車產業，可能是得到了其他方麵的好處。這些好處，付光正是享受不到的，所以寧願讓馮宇稀釋股份。
經過核算，機械公司的市值為四億三千二百萬。這是市裏核算了許多遍的結果。馮宇對這個結果非常滿意，市裏那些人啊，根本就不懂得如何核算企業市值，如果是馮宇想往高算，最少能算出來五個億的市值。還能有理有據。
馮宇投資現金十個億，加上跟基兄聯係好的設備等，作價三個億，一共注資十三億！
馮宇稍作讓步，最終市裏持股比例降低到了百分之七，付光正的持股比例降低到了百分之四，而馮家的持股比例，暴漲到了百分之八十八點四，還有一個大家之前都沒接觸過的神秘股東，持股百分之零點六。
馮宇在持股比例上做了讓步。市裏當然也在其他條件上做了讓步，將機械公司的一些什麽紀檢、宣傳等臃腫的幹部，全部調離，馮宇說了，這些人，這些位置，機械公司是不需要的，但會保留了工會的權力，這點全公司的職工都非常支持。
財務方麵，從上到下的領導。全部是馮宇提拔起來的，人事方麵的大權，也牢牢掌握在馮宇手中，以後各分廠的廠領導。包括總公司的領導，按照規定，全部要上股東會討論。
現在股東會誰說了算呢？當然是控股大股東馮宇！
冰城的汽車分廠加快了建設，馮宇也派人去他看好的地方接觸那邊的政~府，表達投資建分廠的意願，爭取在最短的時間。談判完成，至少今年年底，要把土地平整弄完。
而馮宇自己，則去了杭城。
到杭城，有兩件很重要的事。第一個，就是嚐試收購樂哈哈其他股東的股份，至於宗慶先的，馮宇不會動，免得宗慶先另起爐灶。第二個，馮宇是找一個人，未來華夏私營汽車行業的老大，李大福！
李大福前世可是一個傳奇人物，傳奇性一點也不比宗慶先差。宗慶先是國內飲品行業的老大，李大福則是國內私營汽車行業的老大，並且是國內第一個擁有國際大品牌汽車的公司，世界五百強也是排的上號的。
此時李大福是做什麽的呢？開了一家小廠子，也是未來他集團的前身，主要做的是電冰箱配件，裝潢材料等等，但他的廠子，研發出了華夏第一張鎂鋁曲板，就是一種鎂鋁合金，隔熱隔音，防腐防水。
從這一點來看，難怪他能說出四個輪子，一個發動機，扣個殼子就是轎車的話，至少在殼子方麵，李大福現在做的就不錯。
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不過這輩子是沒戲了，馮宇這麽大的布局，未來華夏最大的摩托車產銷商，肯定是冰城機械公司，甚至成為世界最大的也不是沒有可能。
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但傳聞李大福及其具有人格魅力，且知人善任，很能聽取別人的意見。前世他的公司也從家族製企業，成功的轉型為現代化的股份製企業，這一點就很讓人佩服。
家族製企業挑選繼承人太難了，畢竟沒有幾個選擇。但股份製企業就不同了，可以從數萬人中選一個好總裁出來。
李大福的幾次融資，也都非常成功，既保留了李大福的股份和權力，又讓公司得到了資金，能夠快速發展。
還有李大福注重科技研發，深刻的明白技術才是阻礙華夏汽車發展的硬道理，花費巨資成立汽車研究所，研究汽車的發動機、變速器、電子器等等，這點是馮宇最看重。
這次馮宇就是想來接觸一下李大福，看看李大福到底是否如同傳言般那麽神奇。如果傳言是對的，那麽這個李大福，馮宇要挖去機械公司做副總，負責轎車項目。
高薪+股權的承諾，相信李大福無法拒絕這個誘~惑。高薪或許李大福會拒絕，畢竟他現在是老板。但有了股權，同樣也是公司的主人了，而且馮宇給出的股權絕對不會少，百分之一就上千萬呢。
這個條件，應該足以打動李大福了。如果還不行，馮宇還可以用一些小手段，吞掉李大福現在的廠子，一家市值不足千萬的廠子，馮宇想吞掉太容易了。
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這是今天第一更，第二更在十二點前後。